Расчет количества воздействий то и кр (списаний) на один автомобиль (автопоезд) за цикл

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ

Расчет производственной программы по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту автомобилей

Для выполнения технологического расчета автотранспортного предприятия необходимы следующие исходные данные: тип автотранспортного предприятия; списочное количество автомобилей по типам и маркам, среднесуточный пробег автомобиля, км; количество дней работы в году АТП, время работы автомобилей на линии (время в наряде), ч; время выпуска и возврата автомобилей с линии, ч; категория условий эксплуатации; климатические условия эксплуатации; доля автомобильного парка, после КР или прошедших пробег до него, % или может быть указан пробег с начала эксплуатации, км; количество смен работы зон и цехов по ТО и ТР автомобилей. Часть исходных данных приводится в задании на курсовой проект, остальные принимаются по нормативно-технической документации и справочникам в процессе расчета.

Корректирование норм пробегов ТО и КР

Норма пробега до капитального ремонта (ресурс) L_к для заданных условий эксплуатации устанавливается по каждой модели подвижного состава по формуле:

(1.1)

где – межремонтный пробег автомобилей прошедших КР, км

А_н, А_к – соответственно количество новых автомобилей и автомобилей

после капитального ремонта, ед.

МАЗ = 184680 км

КАВЗ = = 259200 км

Норма пробега автомобиля до ТО-1 и ТО-2 определяется из выражения:

(1.2)

где – нормативный пробег автомобиля до i-го технического

обслуживания, км

МАЗ 4 000*0,9*0,9 =3240 км

= 16000*0,9*0,9 = 12960км

КАВЗ 5 000*0,9*0,9 =4050 км

= 20000*0,9*0,9 = 16200км

Для составления план-графика ТО скорректированные пробеги с учетом условий эксплуатации корректируются со среднесуточным пробегом. Количество дней, через которое ставится автомобиль на ТО-1, находится:

, дней (1.3)

где n – количество дней

МАЗ = 24 дн.

КАВЗ = 32 дн.

Скорректированный пробег до ТО-1 находится:

, (1.4)

где - скорректированный пробег до ТО-1, км

ℓ_сс – среднесуточный пробег автомобиля, км

МАЗ = км

КАВЗ = км

где - скорректированный пробег до ТО-1, км

ℓ_сс – среднесуточный пробег автомобиля, км

Количество дней, через которое ставится автомобиль на ТО-2 находится:

, дн (1.5)

где - скорректированный пробег до ТО-2, км

МАЗ = 4 дн.

КАВЗ = 4 дн.

- скорректированный пробег до ТО-2, км

, (1.6)

где - скорректированный пробег до ТО-2, км

МАЗ = *4 = 13440 км

КАВЗ = *4 = 16640 км

Расчет количества воздействий то и кр (списаний) на один автомобиль (автопоезд) за цикл

Пробег до КР при цикловом методе расчета принимается равным L_k=L_ц, поэтому:

Количество КР (списаний):

(1.7)

Количество ТО-1 и количество ТО-2:

(1.8)

где – соответственно количество КР (списаний), ТО-1, ТО-2, ЕО выполняемое ежедневно при возврате подвижного состава ТО и ТР за цикл;

– соответственно скорректированные пробеги до КР, ТО-1 и ТО-2, км;

– среднесуточный пробег, км;

1,6 – коэффициент, учитывающий выполнение ЕО при ТР.

МАЗ – 1 = 13

КАВЗ – 1 = 15

(1.9)

где – соответственно количество КР (списаний),

МАЗ - (1 + 13) = 41

КАВЗ - (1 + 15) = 47

Количество ЕО:

(1.10)

где – соответственно количество КР (списаний),

МАЗ = = 1319

КАВЗ = = 1994

; (1.11)

МАЗ (41+13)*1,6 = 87

КАВЗ = (47+15)*1,6 = 99