Определение числа высокоресурсных легированных шпилек для фрикционного присоединения опорного ребра из двух уголков охватывающих стенку
В сварных подкрановых балках есть опасная зона, где чаще всего возникают усталостные трещины [6,7],[33]. Эта зона пересечения трёх сварных швов, соединяющих опорное ребро с балкой, а именно: поясной горизонтальный шов, соединяющий стенку балки с верхним её поясом, вертикальный шов, соединяющий опорное ребро со стенкой балки, и горизонтальный шов, соединяющий опорное ребро с верхним поясом балки. Устраним эту max опасную зону, соединив пару опорных рёбер со стенкой балки высокоресурснымсоединением – высокоресурсными шпильками с гарантированной затяжкой гаек шпилек гайковёртом. Сталь шпилек легированная 38ХС. «Селект» [ ]. Шпильки, изготавливают технологичным способом – поперечной винтовой накаткой, что значительно повышает их выносливость и позволяет автоматизировать процесс их изготовления [ ]. Шпильки подвергнуты термообработке. Примем шпильки М24 с гарантированным натягом. Тогда несущая способность одной поверхности трения равна [21,c.40] (см. рис.8.4):
Несущая способность одной шпильки М24 с гарантированным натягом с двумя поверхностями трения равна:
Определим число шпилек Примем Прочность соединения на сдвиг обеспечена.
8.12. Заменяем двутавровый профиль с поясами из листов эквивалентным двутавровым профилем с поясами из тавров 16. Ориентировочно назначаем площадь сечения каждого из тавров
принимаем два симметричных тавра 20 КТ 9[ ]: габариты hТ´b = 21,71´41,52 см; масса: m = 154кг/м; площадь сечения каждого тавра: AТ = 196 см2 ; момент инерции: Jx =5130 см4; z0 =4,17 см; толщины: стенки тавра: d=2,3 см; полки тавра: t = 3,7 см;
17. Определяем площадь сечения вставки из листа при: 18. Вычисляем высоту вставки из листа, заменяя пояса из листов поясами из тавров при
Толщина вставки 224/149,3793 =1,5 20. Проверка. Вычисляем главный момент инерции двутавра с поясами из тавров и со стенкой соединяющей их:
Момент сопротивления: Исходный прокатный двутавровый профиль без вставки (из тавров) :
Рис. 8.5. Сечение соединённых подкрановой и тормозной балок
Рисунки и подрисуночные подписи Рис. 8.1. Определение критической силы и max изгибающего момента Мmax от двух единичных сил P
Рис. 8.2. Определение числа колёс, опирающихся на подкрановую балку критическая сила PКр слева от равнодействующей Распечатка по программе Mmax от двух кранов к с.115
R= Рис. 8.3. Определение Mmax от двух кранов грузоподъёмностью по 200 т
Рис. 8.4. Определение max поперечной силы Qmax от двух кранов грузоподъёмностью по 200 т
Рис. 8.5. Сечение соединённых подкрановой и тормозной балок 3 декабря 2015 г. заменить рельс
Популярное: Организация как механизм и форма жизни коллектива: Организация не сможет достичь поставленных целей без соответствующей внутренней... Как вы ведете себя при стрессе?: Вы можете самостоятельно управлять стрессом! Каждый из нас имеет право и возможность уменьшить его воздействие на нас... Как построить свою речь (словесное оформление):
При подготовке публичного выступления перед оратором возникает вопрос, как лучше словесно оформить свою... Генезис конфликтологии как науки в древней Греции: Для уяснения предыстории конфликтологии существенное значение имеет обращение к античной... ![]() ©2015-2024 megaobuchalka.com Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (525)
|
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку... Система поиска информации Мобильная версия сайта Удобная навигация Нет шокирующей рекламы |