Технико-эксплуатационная характеристика перевалочного узла

В состав перевалочного узла обычно входят несколько перевалочных районов и обслуживающие их внешние устройства и сооружения железнодорожного и водного транспорта. Перевалочный район – это территориально обособленная часть порта, оборудованная всем необходимым: причалами, складами, перегрузочными машинами, железнодорожными путями и т. д. Как правило, перевалочный район имеет самостоятельное примыкание к железнодорожной сети.

К основным характеристикам перевалочного узла можно отнести грузооборот, судооборот, вагонооборот и пропускную способность. Первые три показателя определяют объем работы перевалочного узла, служат для расчета технического оснащения портовых и железнодорожных устройств.

Определение суточного грузопотока

Суточный грузопоток определяется для каждого рода груза (в соответствии с заданием) по формуле (1.1), т/сут:

где – годовой грузопоток, тыс. т (исходные данные);

– коэффициент неравномерности перевозки грузов, принимается по прил. А;

– период навигации, сут (исходные данные).

Определение суточного вагонопотока

Суточный вагонопоток определяется для каждого рода груза по формуле (1.2), ваг. сут:

где – техническая норма загрузки вагона, принимается по прил. Б.

Определение суточного судопотока

Выбор типа судна

В состав речного флота входят суда всех классов – сухогрузные, наливные, комбинированные, самоходные и несамоходные, внутреннего и смешанного «река-море» плавания.

Для обеспечения перевозок по водным внутренним путям необходимо выбрать оптимальный тип судна для каждого рода груза.

Характеристика грузовых судов приведена в прил. В или в [1].

Определение суточного прибытия (отправления) судов

Суточное количество судов, необходимое для перевозки заданного грузопотока, определяется по формуле (1.3), суд/сут:

где – грузоподъемность выбранного судна [2];

– коэффициент использования грузоподъемности, определяется для данного груза в соответствии с [2].

Определение среднего интервала прибытия судов в порт

Средний интервал прибытия судов в порт определяется по формуле (1.4):

где – число рейсов в год и рассчитывается по формуле:

Расчетные данные сводятся в табл. 1.1.

Таблица 1.1

Ведомость суточных грузо-, вагоно- и судопотоков

Направление перевалки	Род груза	Тип и характеристика судна	Тип вагона	Грузопоток, т	Вагонопоток, ваг.	Судопоток, суда	Интервал между суднами, ч
прибытие	отправление	прибытие	отправление
С ж.д на воду	Уголь	«Волго-Балт» = 2700 т = 114 м	ПВ			-	-
С воды на ж.д	Гравий	«Шестая пятилетка» = 2000 т = 93,9 м	ПВ		-			-
Итого: