ВВЕДЕНИЕ
Седельные тягачи выпускаются Камским автозаводом на базе автомобилей КамАЗ-5320 и КамАЗ-53212: КамАЗ-5412 с 1976 г. и КамАЗ-54112 с 1980г. Кабина - трехместная или двухместная, со спальным местом или без спального места. Основные полуприцепы: для КамАЗ-5410 - мод. 9370-01 и ГКБ-9572 (к гидрофицированному тягачу); для КамАЗ-541 12 - мод. 9385.
Модификации:
- КамАЗ-54 10 и КамАЗ-54112 в тропическом исполнении;
- КамАЗ-5412, гидрофицированный для привода механизмов специализированных полуприцепов;
- КамАЗ-54112 в исполнении "ХЛ" для работы в условиях холодного климата до -50°С.
Радиус R1790 на схеме - для седельного тягача КамАЗ-5410 с гидровыводом для работы с полуприцепом ГКБ-9572.
Седельно-сцепное устройство - полуавтоматическое, с двумя степенями свободы. Привод тормозов полуприцепов - по комбинированной схеме, на гидрофицированном тягаче КамАЗ-5410 - по двухпроводной схеме. Топливный бак - 250л, масляный бак гидрофицированного тягача - 37л (масло: летом - индустриальное 20, зимой-индустриальное12А).

|
| |
|
| КамАЗ-5410
| КамАЗ-54112
|
| Масса, приходящаяся на седельно-сцепное устройство, кг
| 8100
| 11100
|
| Снаряженная масса, кг
| 6650
| 7000
|
| В том числе:
|
|
|
| на переднюю ось
| 3350
| 3520
|
| на тележку
| 3300
| 3480
|
| Полная масса, кг
| 14900
| 18325
|
| В том числе:
|
|
|
| на переднюю ось
| 3940
| 4395
|
| на тележку
| 10960
| 13930
|
| Допустимая полная масса автопоезда, кг
| 25900
| 33000
|
| Макс, скорость автопоезда, км/ч
| 80
| 80
|
| Время разгона автопоезда до 60 км/ч, с
| 70
| 80
|
| Макс, подъем преодолеваемый автопоездом, %
| 18
| 18
|
| Выбег автопоезда с 50 км/ч, м
| 800
| 900
|
| Тормозной путь автопоезда с 60 км/ч, м
| 38,5
| 38,5
|
| Контрольный расход топлива автопоезда, л/ 100 км:
|
|
|
| при 60 км/ч
| 32,0
| 34,0
|
| при 80 км/ч
| 40,4
| 46,1
|
| Радиус поворота, м:
|
|
|
| по внешнему колесу
| 7,7
| 8,0
|
| габаритный
| 8,5
| 9,0
|
| Давление в шинах, кгс/см. кв.:
|
|
|
| передних
| 6,5
| 7,3
|
| задних
| 4,3
| 5,3
|

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
| Наименование показателей
| Условные обозначения
| Значение показателя
|
| Вид перевозок
|
|
|
| Род перевозимого груза
|
|
|
| Тип подвижного состава
| Камаз
| 5412
|
| Грузоподъемность, т
|
| 15
|
| Списочное количество автомобилей на начало года, ед.
|
| 475
|
| Поступление и выбытие автомобилей по кварталам
|
|
|
| 1 квартал
|
| 4 7
|
| 2 квартал
|
| 1 6
|
| 3 квартал
|
| 8 3
|
| 4 квартал
|
| 5 2
|
| Время пребывания автомобилей в наряде, час
|
| 12
|
| Средне-техническая скорость, км/час.
| Vт
| 45
|
| Коэффициент использования пробега
|
| 0,8
|
| Коэффициент использования грузоподъемности
|
| 0,8
|
| Расстояние перевозки, км.
|
| 60
|
| Время простоя под погрузкой-разгрузкой, час
| t п-р
| 0,75
|
| Коэффициент выпуска автомобилей на линию
|
| 0,8
|
| Категория условий эксплуатации
|
| 3
|
| Пробег автомобиля с начала эксплуатации
|
| 1,2
|
| Количество воздействий, выполняемых сторонним организациям, %
| П стор.
| 23
|
Методика расчета производственной программы по эксплуатации подвижного состава на год.
Эксплуатационные показатели работы АТП.
В соответствии с исходными данными, используя справочные и нормативные материалы определяем технико-эксплуатационные показатели, производственную программу по эксплуатации парка, показатели наличия подвижного состава. Результаты расчетов представляем по форме таблицы 2.
1.1.Среднесписочное количество автомобилей за год (
).
(1.1)
где
- списочное количество автомобилей на начало года, ед.;
- количество автомобилей, выбывающих в текущем году, ед.;
- количество календарных дней в году;
- количество автомобиле-дней пребывания на АТП поступающих автомобилей, дн.;
- количество автомобиле-дней пребывания на АТП выбывающих автомобилей, дн.;
АДвв = АпI*ДппI + АпII*ДппII + АпIII*ДппIII + АпIV*ДппIV (1.2)
АДвыб = АвыбI*ДпвI+АвыбII*ДпвII+АвыбIII*ДпвIII+АвыбIV*ДпвIV (1.3)
АпI, АвыбI – количество автомобилей поступивших и выбывших автомобилей в 1-ом квартале и т.д.
ДппI, ДпвI – дни пребывания в АТП поступивших и выбывших автомобилей в 1-ом квартале и т.д.
АДвв=4*320+1*231+8*139+5*47=2858
АДвыб=7*45+6*134+3*226+2*318=4323
, ед.
Таблица 1.
| Дата поступления (выбытия)
| Поступление
| Дни пребывания в АТП поступивших автомобилей
| Выбытие
| Дни пребывания в АТП выбывших автомобилей
|
15 февраля
|
| 14+31+30+31+30+ 31+31+30+31+30+31=320
|
| 31+14=45
|
| 15 мая
|
| 17+30+31+31+30+31+30+31=231
|
| 31+28+31+30+14 =134
|
| 15 августа
|
| 17+30+31+30
+31=139
|
| 31+28+31+30+31+30+31+14 =226
|
| 15 ноября
|
| 16+31=47
|
| 31+28+31+30+31+30+31+31+30+31+14 =318
|
1.2. Общая грузоподъемность парка:
(1.4)
1.3. Годовой объем перевозок:
(1.5)
где
- коэффициент выпуска автомобиля на линию
- продолжительность нахождения автомобиля на линии
- техническая скорость автомобиля
- коэффициент использования пробега
- коэффициент использования грузоподъемности
- средняя длина ездки с грузом
- время простоя под погрузкой, разгрузкой на ездку.

1.4. Грузооборот:
(1.6)

1.5. Общий пробег автомобилей за год:
(1.7)
где
- средне суточный пробег автомобиля, км;
- автомобиле-дни в работе.
1.6. Среднесуточный пробег автомобиля:
(1.8)
lcc = 
L общ=372,41
139167=51827183 , км.
1.7. Автомобиле-дни в работе:
(1.9)
АДр=365
476,6
0,8=139167
1.8. Автомобиле-часы в работе:
(1.10)
АЧр=139167
12=1670004
1.9. Количество поездок:
(1.11)
Zобщ=
1.10. Годовая выработка на одну среднесписочную авто тонну:
(1.12)
в тонно-километрах:
Wp= Wg
l ср =1159,9
60=69594 (1.13)
Результаты произведенных расчетов заносим в таблицу 2.
Таблица 2. Показатели работы АТП
| Показатели
| Обозначения
| По АТП за
|
| Производственная база
|
| 1.Среднесписочное количество автомобилей, ед
|
| 476,6
|
| Автомобиле -дни ввода
|
| 2858
|
| Автомобиле -дни выбытия
|
| 4323
|
| 2. Общая грузоподъемность автомобилей, т.
|
| 7149
|
| Производственная программа эксплуатации автомобилей.
|
| 3. Объем перевозок, тыс. т.
|
| 8292446
|
| 4. Грузооборот, тыс. ткм.
|
| 497546760
|
| 5. Общий пробег, тыс. км.
|
| 51827183
|
| 6. Автомобиле-часы работы, тыс. ч
|
| 1670004
|
| 7. Количество ездок тыс. езд
|
| 691037,16
|
| Технико-эксплуатационные показатели
|
| 8. Коэффициент выпуска автомобилей на линию
|
| 0,8
|
| 9. Продолжительность пребывания автомобиля в наряде, ч
|
| 12
|
| 10. Средне- техническая скорость, км/ч
|
| 45
|
| 11. Коэффициент использования грузоподъемности
|
| 0,8
|
| 12. Время простоя под погрузкой и разгрузкой на ездку, ч.
|
| 0,75
|
| 13. Коэффициент использования пробега
|
| 0,8
|
| 14. Средняя длина ездки с грузом, км
|
| 60
|
| 16. Среднесуточный пробег автомобиля, км
|
| 372,41
|
| 17. Годовая выработка на одну среднесписочную авто-тонну:
|
|
|
| в тоннах
|
| 1159,9
|
| в тонно-километрах
|
| 69594
|