Результаты расчета внешней скоростной характеристики

Графики внешней скоростной характеристики представлены на рис.1, 2.

Построение лучевой диаграммы

Лучевой диаграммой называется зависимость скорости автомобиля от частоты вращения коленчатого вала двигателя при постоянном значении передаточного числа. Лучевая диаграмма строится для каждой передачи.

Лучевую диаграмму строят исходя из условия:

      , отсюда ,

где w- частота вращения; i₀- передаточное число главной передачи; i_km- передаточное число m- й передачи; - радиус качения колеса,

где d- диаметр обода колеса, м; D- отношение высоты покрышки к ширине, D=0,95- 1; B- ширина покрышки, м; l_см- коэффициент смятия шины, l_см=0,85- 0,9 для диагональных шин. Размер шин: 240- 508, следовательно

Расчет ведем для каждой передачи, т. к. зависимость V= f( w) линейная, а при w=0, V=0, то рассчитываем только максимальные значения точек диаграммы; w_N=335 рад/с.

Таблица 1.3.

Результаты расчета лучевой диаграммы

Лучевая диаграмма представлена на рис. 1.3.

Построение тяговой характеристики автомобиля

Тяговая характеристика или силовой баланс показывает распределение полной окружной силы на ведущих колесах по отдельным видам сопротивлений:

P_k= P _y+ P_w+ P_j , Н

где P_w- сила сопротивления воздуха;

P_y- сила суммарного дорожного сопротивления;

P_j - сила сопротивления инерции.

Полная окружная сила на всех передачах определяется по формуле:

      , Н

Силу суммарного дорожного сопротивления определяют по формуле:

      , Н

где - коэффициент сопротивления качению,

f₀=0,02 для грузового автомобиля (на малых скоростях);

i- коэффициент сопротивления подъему, i=0 (горизонтальный участок дороги).

Силу сопротивления воздуха находят по формуле:

      , Н

Сила сопротивления инерции определяется: P_j= P_k- P _y- P_w, Н

Результаты вычислений заносятся в таблицу 1.4.

Таблица 1.4.

Результаты расчета силового баланса

По данным таблицы 1.4. строят силовой баланс рис. 1.4.