Определение опорных реакций
Вал опирается на два шарикоподшипника радиальных однорядных. Приняты подшипники легкой серии 212 со следующими параметрами: d = 60 мм, D=110 мм, В=22 мм, r=2,5 мм С=52 кН, С0=31 кН По результатам эскизной компоновки определены следующие длины участков: расстояние между опорами L0=144 мм, расстояние от точки приложения усилия со стороны зубчатого венца до левой опоры. По формуле [2]: L3 = 0,5L0 L3= 0,5·144 = 72 мм Консольная нагрузка, приложенная от цепной муфты передачи приложенная к середине шпоночного паза, показана на хвостовике вала Lк=90 мм. Величина консольной нагрузки на основании ГОСТ 16162-85 рассчитана по формуле Fk = Опорные реакции в горизонтальной п
лоскости:
R2Г= R1Г=Fr – RВ1= 1,25-0,078=1,17 кН Опорные реакции в вертикальной плоскости: R2В= R1В=Ft+Fk- RВ2=3,361+1,766-0,577 =4,55 кН Суммарные опорные реакции: Fr1= Fr2= Расчет подшипника на долговечность Расчет подшипника ведем для наиболее нагруженной левой опоры, считая, что она воспринимает осевую нагрузку. Параметр осевого нагружения Определим е по формуле [1]: e =0.518( e =0.518( Коэффициент вращения: При вращении внутреннего кольца подшипника V=1 Коэффици
енты нагрузки вычисляется по формуле [2]:
Температурный коэффициент: При рабочей температуре подшипника t<1050C принимаем KT=1 Коэффициент безопасности: Примем, что зубчатая передача имеет 8 степень точности. Коэффициент безопасности в этом случае Kб=1.3 Эквивалентная динамическая нагрузка (2):
Долговечность подшипника при максимальной нагрузке:
Где m=3-показатель степени кривой усталости для шарикоподшипников Эквивалентная долговечность подшипника определяется отношением [1]:
Где µh=0.5 -коэффициент эквивалентн
ости для тяжелого режима нагружения
Поскольку LE>12500 часов, то выбранный подшипник удовлетворяет заданным условиям работы. Расчет подшипников быстроходного вала на долговечность. Выбор диаметра участка под подшипник В качестве материала выбираем сталь 45. Для этого материала примем пониженные допускаемые напряжения на кручения [τ]=15МПа. Диаметр хвостовика вала вычислим по формуле [1,2]:
Для определения диаметра участка вала под подшипник к диаметру хвостовика добавим 10 мм. Таким образом, диаметр участка вала под подшипник равен d=40 мм.
Популярное: Почему двоичная система счисления так распространена?: Каждая цифра должна быть как-то представлена на физическом носителе... Организация как механизм и форма жизни коллектива: Организация не сможет достичь поставленных целей без соответствующей внутренней... Личность ребенка как объект и субъект в образовательной технологии: В настоящее время в России идет становление новой системы образования, ориентированного на вхождение... Как вы ведете себя при стрессе?: Вы можете самостоятельно управлять стрессом! Каждый из нас имеет право и возможность уменьшить его воздействие на нас... ![]() ©2015-2024 megaobuchalka.com Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (338)
|
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку... Система поиска информации Мобильная версия сайта Удобная навигация Нет шокирующей рекламы |