Расчёт прибыли от выполнения услуг сторонним организациям
5.1. Расчёт цены за выполнение одного обслуживания
где: R – уровень рентабельности, учитывающий прибыль в %, принять 15%.
5.2. Количество обслуживаний, выполнимых сторонним организациям
где:
5.3. Доход от выполнения услуг сторонним организациям
5.4. Прибыль от выполнения услуг сторонним организациям
где:
5.5. Расчёт цены за выполнение одного обслуживания
где: R – уровень рентабельности, учитывающий прибыль в %, принять 15%.
5.6. Количество обслуживаний, выполнимых сторонним организациям
где:
5.7. Доход от выполнения услуг сторонним организациям
5.8. Прибыль от выполнения услуг сторонним организациям
где:
5.9. Расчёт цены за выполнение одного обслуживания
где: R – уровень рентабельности, учитывающий прибыль в %, принять 15%.
5.10. Количество обслуживаний, выполнимых сторонним организациям
где:
5.11. Доход от выполнения услуг сторонним организациям
5.12. Прибыль от выполнения услуг сторонним организациям
где:
5.13. Общая прибыль от оказания услуг сторонним организациям.
Заключение
В процессе выполнения курсовой работы были закреплены знания по организации работы коллектива исполнителей и достигнута поставленная цель. В первом разделе мы рассчитали производственную программу ТО и ТР автомобилей, в результате чего получили следующие данные: 1. Общий годовой пробег автомобилей - 163879,25 км. 2. Количество ТО-1 652 ед. 3. Количество ТО-2 163 ед. 4.ЕО 6656,7 ед. 5.СО 70 ед. Во втором разделе была рассчитана общая трудоёмкость для выполнения производственной программы, которая составила 17793,16 чел.час. На основании полученных расчётов в 1 и во 2 разделе мы составили расчёт годовых затрат на выполнение производственной программы. Таким образом, общая себестоимость составила: 1.ТО-1 = 774177,226 руб. 2.ТО-2=606052,21 руб. 3.ТР=5051266,442 руб. 4.ЕО=1035122,9 руб. Общая численность ремонтных рабочих равна 10 чел. Исходя из всех этих данных можно сделать вывод о том,что это предприятие было бы среднестатистическим со средней заработной платой работников,составившей 20042,22 руб. и с довольно приемлемой трудоемкостью рабочего персонала. Литература
1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М., Транспорт, 1986 г. 2. Краткий автомобильный справочник. НИИАТ. М., Транспорт, 1982 г. 3. И.С. Туревский, Экономика отрасли (автомобильный транспорт), 2015 г. 4. Н.В. Смирнова, Экономика и управление предприятием. Н. Новгород, 1999. 5. Б.Н. Суханов, О.И. Борзых, Ю.Ф. Бедарев «ТО и ТР автомобилей» Пособие по дипломному проектированию М. «Транспорт» 1991г. 6. Н.Г. Певнев, Е.О. Чебакова, Л.С. Трофимова. СПРАВОЧНЫЕ И НОРМАТИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ПО АВТОМОБИЛЯМ для выполнения экономической оценки проектных решений в курсовых и дипломных проектах. Омск «СибАДИ» 2015 г. 7.Агарков, А.П. Экономика и управление на предприятии / А.П. Агарков [и др.]. - М.: Дашков и Ко, 2013. - 400. 8.Бабук, И.М. Экономика промышленного предприятия / И.М. Бабук, Т.А. Сахнович. - М.: ИНФРА-М, 2013. - 439 с. 9.Клочкова, Е. Н. Экономика предприятия / Е. Н. Клочкова, В. И. Кузнецов, Т. Е. Платонова. - М.: Юрайт, 2014. - 448 с. 10.Экономика организации: учебное пособие / В. П. Самарина, Г. В. Черезов, Э. А. Карпов. – Москва: КноРус, 2014. – 318 с.
Популярное: Почему человек чувствует себя несчастным?: Для начала определим, что такое несчастье. Несчастьем мы будем считать психологическое состояние... Генезис конфликтологии как науки в древней Греции: Для уяснения предыстории конфликтологии существенное значение имеет обращение к античной... Почему двоичная система счисления так распространена?: Каждая цифра должна быть как-то представлена на физическом носителе... ![]() ©2015-2024 megaobuchalka.com Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (596)
|
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку... Система поиска информации Мобильная версия сайта Удобная навигация Нет шокирующей рекламы |