Техническое описание прохождения маршрута

27.07.2015 г.	День первый
Г. Инта – база Желанная(125 км на автомобиле) – оз. Б. Балбанты-оз. М. Балбанты–р. Балбанью (отм. 771 м)
13 км	+101 м	4 часа 20 минут

 

Поезд № 376 Москва – Воркута прибыл в город Инта в 5ч.47мин. по московскомувремени,(фото1). На привокзальнойплощади нас ждала заранее заказанная машина «Урал» (см. Раздел 3.2). Быстро погрузившись, в 6-30, мы отбыли от станции в южном направлении. В 11 утра пересекли границу национального парка «Югыд-ва». Дорога проходитпо безлесному плато и, спускаясь к реке Кожим, входила в зону леса. На правом берегу реки, возле брода, находится несколько домиков туристского приюта.Ширина реки, которая здесь представляет собой два рукава, разделённых галечниковым островом, составляет порядка 120 м. Глубина на момент нашей переправы была около 100 см. Дно –крупная галька,(фото 2).

К 12.30 прибыли на базу Желанная,(фото3).Пообедав около базы, договорились с водителем «Урала»- вахтовки о заброске нас в район между озерами Б. Балбанты иМ. Балбанты.На базе Желанная нам сообщили, что в районе пер. Кар-кар идут спасательные работы, было принято решение не идти на пер. Кар-кар, а пройти по пути: пер. Труба- исток р. Лимбекою - пер. Зигзаг- р. Манарага.

В 13-50 мы вышли на маршрут, по правому берегу, к истокам реки Балбанью.

По плану к вечеру подойти в район точки с высотой 771м на правомберегу реки Балбанью.

Высота местности на старте: 670 м., координаты N65⁰09' 697 E60° 14' 194.

Урал встретил нас прохладной, пасмурной погодой. Температура воздуха около+ 15°С. Все вершины в округе окутаны низкой облачностью. Слабый ветер, временами моросящий дождь.Под защитой северного склона горы Старуха – Из (1328 м.), у озера М. Балбанты, располагаются летние домики оленеводов.Путь проходил по заболоченной низине правого берега реки Балбанью,(фото 4).Местами встречаются участки старого вездеходного следа.

В 19:00 остановились на ночлег на правом берегу реки Балбанью,(фото 5). Влажность 90%, моросит. С момента старта до места стоянки прошли 6,5 переходов.

За день прошли:

13,0км.

 

Координаты стоянки: N65°07'202 E60°12'105.

Высота стоянки:771 м.

Суммарный путь:

Σ (0+ 13,0) =13,0 км.

 

 

Вид препятствий   Вид препятствий	Всего
Кол-во	Баллов
Болото, н/к	1,5км
Итого баллов

 

28.07.2015 г.	День второй
р. Балбанью (отм. 771 м)-лев.исток р. Балбанью - г. Народная, (1А, 1895 м), рад.
25 км	+1124 м -1023 м	12 часов 30 минут Из них 10 часов восхождение на г. Народная

Ночлег на высоте: 771м .

Подъем в 7:00.Утро солнечное,

t= +12 °С.

Сегодня запланировано пройти по долине рекир. Балбанью, перейти реку вброд в верхнем течении, поставить лагерь на берегу озера лев.истока р. Балбаньюи совершить восхождение на г. Народная, (1А, 1895 м), рад.

Вышли в 9:00 Движение продолжили вдоль р. Балбанью. Старая вездеходная дорога сменяется заболоченной местностью с многочисленными ручьями, пересекающими наш путь. Слева, на юге видно прямое ущелье ведущее к озерам ВерхниеБалбанты, и пер. Восьмерка.

 

В конце второго перехода прошли вброд по камням р. Балбанью на левый берег,(фото 6).

Ширина потока до 3 м, глубина до 0,5м., скорость течения не более 1,5м/с.

Далее берем направление на северо-запад, на пер. Труба. С набором высоты заболоченность кончается. И еще через переход в 11:30 подошли к северному берегу мореного озера, ев.истокар.Балбанью,(фото 7).Поставили лагерь, есть места для 3-4 палаток, травянистые площадки,t= +18°С. Пользуясь хорошей погодой и длительным световым днем, в 12:00, начали восхождение на г. Народная в юго-западном направлении по долине ручья, берущего свое начало из оз. Бублик. Из долины р.Балбанью к озеру идет тропа. В 13:20 вышли на плато к северо- восточному берегу оз. Бублик. Набрали 262 м высоты,(фото 9).

От северо-восточного берега озера поднимаемся в южном направлении на скально-осыпной склон отрога, есть «живые» камни Перекусили,отдохнули,(фото 8).

Крутизна склона до 30°.

Здесь сразу набирали около 200 метров высоты и оказались выше перевала Кар-кар.За перевалом, на северо-западе открывается видна г. Манарага,(фото 10).Далее продвигаемся на юг около 2 км, траверсируя по средним осыпям с небольшим набором высоты, склон крутизной до 15°, выходим на плато. Отсюда уже хорошо просматривается вершина и подступы к ней. Плато представляет собой горизонтальную, выложенную крупными камнями, площадку, размером около 800x400м с небольшим уклоном к востоку. Через восточную сторону плато проходит перевал (1Б)к оз. Голубому и р. Карпин-Шор, сложность определяет спуск (подъем) к р. Карпин-Шор,

(фото 11).

Сразу за плато начинается путь к горе. Движемся в южном направлении по осыпному склону вначале крутизной15°-20°,по мере набора высоты крутизна увеличивается до 25°-30°, характер склонаскально-осыпной.На отдельных участках приходится искать путь между глыбами до 2-3 м в поперечнике. Перед вершиной подъём выполаживается до 15°-20°. Вышли к пятиметровому деревянномукресту, установленному на гребне, (фото 12).Отсюда к западу, до самого горизонта открывается великолепный вид на гряды хребтов Приполярного Урала. До вершины остаётся ещё около 90 м по высоте.

От креста движемся в юго-восточном направлениипо гребню крутизной до 30°, характер склонаскально-осыпнойс плитообразными, наклонными скальными выходами,(фото 13).Через 15 минут поднимаемся к вершине. Здесь множество памятных досок, флагов. Дует северный ветер, температура около +8°С. Фотографируемся, (фото 14).

Вершина представляет собой разрушенную скалу с обрывом к западу.

С г. Народная открывается вид на весь Приполярный Урал. Вершины ниже нас.На западе хорошо видны г.Мансиньер, Янченко, Манарага, Урал, Колокольня.

К юго-востоку горы резко понижаются и вдали открываются просторы Азии.

На вершине есть тур. Сняли записку группы туристов Калужской обл. под руководством Ивановой Татьяны Анатольевны от 25.07.2015г., (фото записки в приложении 4.2).Оставили свою записку.

Народа, самое посещаемое место Приполярного Урала. По пути на вершину нам встретились три туристические группы, поскольку записок они не оставили мы решили, что это коммерческие группы.

Спуск до плато проходил по пути подъёма. Далее по снежникам ущелья, которое берет начало в восточной части плато. Крутизна снежного склона вначале достигает 30°. На спуске по снегу самостраховка осуществлялась альпенштоком. Производилась предварительная разведка опасных участков. Спуск по снежникам ущелья более быстрый и приятный,(фото 15).Ущелье приводит прямо к озеру Бублик. Далее в северо-восточном направлении по пути подъёма спустились в лагерь.Перевал Труба к вечеру закрыл плотный туман(фото 16).

За день прошли: 25,0км(восхождение:8км+8 км).

Координаты стоянки: N65°05'995 E60° 07'739.

Высота стоянки:872м.

Суммарный путь Σ (13,0+ 25) =38,0 км.

Вид препятствий   Вид препятствий	Всего
Кол-во	Баллов
г. Народная(1895 м), 1А
Осыпи н/к	2 км	1,1
Осыпи 1А	2 км
Осыпи 1Б	0,5 км
Итого баллов		10,1

 

 

29.07.2015 г.	День третий
Лев. исток р. Балбанью - пер. Труба (н/к, 962 м) - исток р. Лимбекою - пер. Зигзаг (н/к, 1099м) - р. Манарага (руч. Олений)
17,5 км	+309м -575 м	6часов 20 минут

Ночлег на высоте: 872м .

Подъем в 8:00.Утро солнечное, t= +12 °С.

Сегодня запланировано пройти пер. Труба (н/к, 962 м), выйти к истоку р. Лимбекою, пройти пер. Зигзаг (н/к, 1099м), спуститься к р. Манарага остановиться на правом берегу руч. Олений, недалеко от места впадения ручья р. Манарага.

Вышли в 9:00.

Направление движения на северо-запад. На подходе к перевалу Труба четко выраженные тропы, практически до перевала растительность, склон не более15°. Перед перевалом полоса снега шириной около 30 м, крутизна склона на подходе выросла до 20°.

В 9:50 поднялись на перевал, (фото 17, 18).

На перевале есть тур. Сняли записку группы туристов экспедиционного клуба«OMAS»из г. Москва, под руководством Милехина Д.Ю. от 06.07.2015г., (фото записки в приложении 4.2).Оставили свою записку.

Перевал глубоко врезан в хребет, хорошо выражен, разделяет левый исток р. Балбанью и правый исток р. Лимбекою. Направление склонов: юго-восток, северо- запад.

Координаты перевала: N65°06' 273 E60°06'909.

Высота 962м.

Спуск с перевала в северо-

 

 

 

 

 

западном направлении, по слабой, временами пропадающей тропе, крутизна склона до 20°. Через 30 минут, потеряв около 110 м высоты, в северо-западном направлении спустились к центральному истоку р. Лимбекою. Здесь имеется кустарник, пригодный для костра. Далее начали подъем вдоль центрального истока р. Лимбекоюв юго-западном направлении по травянистому склонук пер. Зигзаг. Крутизна склона не более 15 °. Травянистые склоны на пути к перевалу чередуются с участками осыпей, выше снежниками (фото19).

Подъем на сам перевал проходит по осыпи крутизной не более 20 °.

На перевал поднялись в12ч40м,(фото 20, 21).

Перевал, представляет собой своеобразные ворота в скалистом гребне, есть тур.Сняли запискугруппы туристов из г. Новополоцк (Беларусь), под руководством СтарковскогоА. А. от 09.07.2015г., (фото записки в приложении 4.2).Оставили свою записку.

Перевал Зигзаг разделяет истоки рекМанарага и Лимбекою

Направление склонов: северо- восток, юго-запад.

Координаты перевала: N65°06' 316 E60°03'440.

Высота 1099м.

За перевалом подошли к озеру из которого берет началоцентральный исток реки Манарага. Обошли озеро (около 200 метров по курумнику)по северному берегу,(фото 22).

 

Начали спуск в юго-западном направлении вдоль левого берега центрального истока реки Манарага.Вначале спуск идет посреднеглыбовой слежавшейся осыпи крутизной до 20°,

(фото 23).Далее осыпные участки выполаживаются до 15°, ниже в кулуарахистока реки Манарага остались 150-200 м участки снежников, что упростило спуск,(фото 24).

пустившись в долину слияния истоков р. Манарага,(фото 25), добравшись до первых дров, в 15:55 остановились на обед.До обеда прошли 7 переходов.

В 16:55 вышли. В 100 м от слияния трех истоков р. Манарага появляется набитая тропа, идущая с пер. Кар-Кар и пер. Центральный.

Переправились через центральный исток реки Манарага в нижнем течении. Следом через правый исток р. Манарага. Ширина ручьев до 4-5 м, глубина до 0,3 м, скорость течения до 2 м/с, дно- крупные камни. Переправа по одному с самостраховкой альпенштоком.

Дальше тропа идет вниз по долине в отдалении 100-200 метров от правого берега реки Манарага, вначале около 1 км по заболоченной низине, а затем в зоне леса по буграм древней ледниковой морены, (фото 26).

Примерно в 0,5 км до устья руч. Олений, тропа спускается из леса влево вниз и идет по лугу.

Прошли вброд руч. Олений (с левого берега на правый),(фото 27).Ширина 7-8 м,глубина до 0,5, дно средние камни, скорость течения до1,5 самостраховка альпенштоком. После обеда прошли 4 перехода и 20:00 остановились на ночлег рядом с тропой на правом берегу р. Олений,(фото 28).

За день прошли: 17,5км.

Координаты стоянки: N65°02 '838 E59° 55'751.

Высота стоянки:606 м.

Суммарный путь Σ (38+17,5) =55,5км.

Вид препятствий	Кол-во	Баллов
Переправа н/к		0,5
Перевал н/к
Осыпи, морены, н/к	0,5км	0,3
Лес, н/к	2 км	0,4
Итого баллов		5,2

30.07.2015 г.	День четвертый
р. Манарага(руч. Олений)- р. Манарага(руч.Студенческий)
7,5 км	+35 м -153 м	2часа 20 минут

 

Ночлег на высоте: 606м .

Подъем в 7:00.Утро солнечное, t= +12 °С.

Сегодня запланировано пройтивниз по правому берегу р. Манарагадо устья ручья, стекающего с пер. Студенческий, места старта на г. Манарага. Поставить лагерь и отнести забросу в район балка «Манарага».

Вышли в 9:00.

Направление движения на юго-запад.

После переправы р. Оленьего тропа идет около 500 м по кустарнику и лугу, а перед подъемом в лес, слева от тропы находится балок «Олений»,(фото29).

Балок непригоден для ночлега.

От балка «Олений» по хорошей тропе, по лугам,(фото 30), по лесу за три перехода (6 км) к 12:30 дошли до устья ручья, стекающего с пер. Студенческий. Поскольку назавтра запланировано восхождение на 1й зуб г. Манарага, остановились на ночлег здесь, так как именно отсюда начинается тропа, ведущая на вершину.Здесь зона леса, хорошие места для ночлега.

Разбили лагерь, (фото 31), отобрали вещи и продукты для заброски, пообедали.

В 14:40 вышли в направлении балка «Манарага» для доставки заброски. К 16.30 добрались до места,(фото 32). Балок в хорошем состоянии, печь, крыша в порядке, пригоден для ночлега. Оставили заброску.

В 18:40 вернулись в лагерь.

За день прошли: 7,5км.

Координаты стоянки: N65°01'302 E59° 51'603.

Высота стоянки:488м.

Суммарный путь Σ (55,5+7,5) = 63км.

Вид препятствий	Кол-во	Баллов
Растительный покров, н/к	7км	1,5
Итого баллов		1,5

31.07.2015 г.	День пятый
Восхождение на пер. Студенческий (н/к,1078 м)
10 км	+590 м -590 м	2часа 30минут

 

Ночлег на высоте: 452м .

Подъем в 8:00. t= +10°С.

Идет не прекращающийся дождь.

Сегодня запланированорадиальноевосхождение на г. Манарага, 1й зуб (1Б, 1663 м.

К 13:00 дождь прекратился.Вершина Манарага закрыта, низкая облачность. Открыт толькоперевал Студенческий. В надежде, что распогодится, вышли в 14:00.Дорога на вершину проходит через пер. Студенческийпо хорошей тропе вдоль ручья, стекающего с перевала в р. Манарага. Сначала через лес около 2 км, потом в северо-западном направлении по альпийским лугам, с редко растущими полярными березами.

В 15:30 поднялись на перевал,(фото 33).Есть тур.

Сняли записку группы туристов ТК МИСИС г. Москва под руководством Величенкова П. от 18.07.2015г., (фото записки в приложении 4.2).Оставили свою записку.Перевал Студенческий (н/к, 1078 м)находится на хребте, разделяющем долины рек. Капкан-Вож и Манараги.

Направление склонов: юго-восток, северо-запад.

Координаты пер. Студенческий: N65⁰ 03' 079, E59⁰ 47' 754.Высота:1078 м.

Погода не изменилась.Вершина Манарага закрыта, низкая облачность до самого перевала, большая влажность, сырые скользкие камни. От восхождения было решено отказаться.

Спустились в лагерь к 18.30,(фото 34).

За день прошли:10 км.

Координаты стоянки: N65°01 '302 E59° 51'603.

Высота стоянки:488м.

Суммарный путь Σ (63+10) =73км.

 

Вид препятствий	Кол-во	Баллов
Перевал, н/к
Осыпи, морены, н/кн/к	1,0км	0,5
Растительный покров, н/к	5 км
Итого баллов		3,5

 

01.08.2015 г.	День шестой
р. Манарага - р. Косьювож- р. Ломесьвож-озеро в истоках. р. Лосемьвож
20 км	+625м -128	9 часов 30 минут

Ночлег на высоте: 488м .

Подъем в 8:00. t= +14°С.

Сегодня запланировано найти место для переправы и перейти вброд р. Манарага. Выйти к р. Косьювож,перейти ее вброд. Выйти в долину р. Ломесьвож и подняться к озерам, где берет начало р. Лосемьвож.

Вышли в 9:00.

Направление движения на юго-запад.

В 100м ниже по течению от места стоянки нашли подходящее место для переправыр. Манарага.Река здесь делится на два рукава. Первый рукав шириной 10м и глубиной 0,3м проходится с самостраховкой альпенштоком,(фото 35).Второй рукав определяющий: ширина до 15м, глубина до 0,7 м, скорость течения до 2,5 м/с, дно – мелкие, средние камни.Переправа с правогоберега налевый «стенкой» поочередносо страховкой остальныминиже по течению, (фото 36).Вдоль левого берега проходит тропа. Пройдя около 2 км вниз по течению, среди карликовых берез на тропе нашли сложенный тур из десятка небольших камней, указывающий выход на тропу к р. Косью. Главная тропа,более набитая, продолжалась далее, а под углом от неена юг,наверх, напродолжение отрога, разделяющего реки Манарага и Косьювож, идет слабая тропа. Тропа входит в высокоствольный редкий

лес, с толстым слоем мха и, распадаясь на много тропок, вскоре теряется. Продолжаем движение без тропы в южном направлении в сторону р.

Косьювож.

Через один переход слышится шум реки, и мы поворачиваем влево в верховье реки, набирая и теряя высоту, на заросших лесом иглубоким мхом, буграх древней ледниковой морены. Примерно через 1,5 км пути по правому берегу р.Косьювож нашли место для переправы. Если ниже по течению все русло завалено крупными камнями, между которыми стремительным потоком течет вода, то здесь река, расширяется, скорость потока гораздо меньше. В 11:20 подошли к месту переправы. Ширина реки до 20 м, глубина до 0,5 м, дно- средние и крупные камни, скорость течения до 1,5 м/с. Переправа с правого берега на левый, по одному, по два стенкой, с самостраховкой альпенштоком, (фото 37).После переправы, двигаясь на юго-восток, вышли на хорошо читаемую тропу. Набирая высоту вышли на гряду, разделяющую долины рек Косьювож и Ломесьвож. Характер местности: бугры с редкими лиственницами, подлесок из полярной березки, (фото38). Слева, по ходу движения часто остаются небольшие озера. Иногда тропа близко подходит к правому берегу реки Ломесьвож. Около последнего участка леса взяли с собой дрова. Выше дров нет. Для экономии топлива горелок, при приготовлении ужина, завтрака использовали дрова, что в дальнейшем дало возможность использовать запас топлива в сложных погодных условиях под перевалом Аленка.

Впереди, прямо по курсу видно плато Оленеводов.Около устья второго правого притока(считая от истока) тропа теряется в зарослях полярной березки. Идем около 1 км, продираясь через стланик. Далее тропа опять собирается и идет у берега, где через 15 минут выводит нас к следующему ручью, текущему в неглубоком каньоне,(фото39).

Сразу, за ручьём, начинается затяжной подъем в южном направлении на плато Оленеводов. Крутизна склона 20-25 градусов, мелкий кустарник, покрытые мхом и лишайником камни, (фото 40).На плато поднялись в 19:15. Набор высоты составил около 250 м. Плато Оленеводов представляет собой заболоченную низину на склоне северной экспозиции, абсолютные высоты плато находятся в пределах 990…1090 м. По западной границе обошли плато, перешли вброд ручей, текущий с плато,вышли через небольшой перевал около высоты 1020,4 к озеру с видимым замкнутым берегом. У озера есть много удобных площадок для установки палаток.

В 20.30 остановились на ночлег (фото41).

Координаты стоянки: N64°55 '853 E59° 55'242.

Высота стоянки: 985 м.

Суммарный путь Σ (73+20) =93км.

Вид препятствий     Вид препятствий	Кол-во	Баллов
Переправа 1А
Растительный покров, лес легкопроходимый, н/к	15 км
Лес, среднепроходимый 1А	3 км	1,2
Высокотравье, 1Б	3 км	1,2
Итого баллов по сумме препятствий		7,4

 

02.08.2015 г.	День седьмой
Ист. р. Ломесьвож - пер. Аленка (1Б, 1582 м) –г. Комсомол (1Б, 1729 м), рад.- снежник под перевальным взлетом пер.Аленка
6,6км	+744м -511	7 часов 00минут

 

Ночлег на высоте: 985м .

Подъем в 8:00.

t= +10 °С.

Сегодня запланировано пройти каскад озер ист. р. Ломесьвож, подняться на пер. Аленка (1Б, 1460 м),радиально с перевала взойти на вершину Комсомол (1Б, 1729 м) и спуститься с перевала к верховьям р. Повсяншор.

Идет дождь.Решили переждать, пока закончится. Дождь моросить перестал, мы быстро собрались и в 11:40вышли.

Поднялись ко второму озеру каскада. Озеро обошли по снежникам вдоль восточного берега,(фото42).

Поднялись к верхнему озеру по снежнику правее ручья по ходу. Обошли верхнее озеро западным берегом по разрушенным скалам,(фото43). От южной оконечности озера в западном направлении начали подъем к перевалу Аленка(фото44).Подъем по скально-осыпному склону 35°-40°. На перевал поднялись в 17:40.(фото45).

На перевале есть тур. Сняли запискугруппы туристов из г. Минск, Челябинск, Кунгурпод руководством Акимова В.И.от 04.08.2011г., (фото записки в приложении 4.2). Оставили свою записку.

Перевал Аленка (1Б, 1582 м) хорошо выражен, разделяет истоки рек Ломесьвож и Повсяншор.

Направление склонов: восток, запад.

Координаты перевала: N64°64' 689 E59°53'037.

Высота 1582м.

С перевала радиально поднялись на г. Комсомол (1Б, 1729 м),(фото 46).На вершине есть тур. Сняли запискугруппы туристов Калужской обл. под руководством Ивановой Татьяны Анатольевны от 29.07.2015г., (фото записки в приложении 4.2).

Оставили свою записку.

Начали спускс пер. Аленка в долину р. Повсяншор. При спуске, оценив обстановку в условиях непрерывного дождя (скользкие живые

камни, спуск по протяженномукулуару, с

крутизной склона до 40°,

высокая вероятность камнепада), было решено отказаться от дальнейшего спуска и вернуться в долину р. Ломесьвож и выходить к р. Манарага. Спускались до ближайшей площадки, (фото 47), где возможно установить палатки. В 20:30 остановились на снежнике под перевальным взлетом, (фото 48).

Координаты стоянки: N64°54'453 E59° 53'725.

Высота стоянки:

1218 м.

Суммарный путь Σ (93+6,6) =99,6км.

 

Вид препятствий Вид препятствий	Кол-во	Баллов
Вершина 1Б	1	7
Перевал 1Б	1	6
Осыпи, морены 1А	3 км	4,5
Осыпи, морены 1Б	2,5 км	5
Итого баллов по сумме препятствий		22,5

 

03.08.2015 г.	День восьмой
Снежник под перевальным взлетом пер. Аленка–озеро у ист. р. Ломесьвож
3,4км	-233	2 часа 50минут

 

 

 

 

 

 

 

Ночлег на высоте: 1218м.

Подъем в 8:00. t= +8°С. Идет не прекращающийся дождь.

Сегодня запланировано, насколько позволит погода, спускаться вниз.

В 12:00 дождь перестал идти, пользуясь этим окном, мы быстро собрались и в 12:20 вышли. Спуск проходил по пути подъема.

Спустились к верхнему озеру,обошлиего западным берегом по разрушенным скалам, (фото 49).

Спустились ко второму озеру каскада. Озеро обошли по снежникам вдольвосточного берега, (фото 50).

В 15:00Спустились к озеру, на стоянку шестого ходового дня. Идет дождь.

Остановились на ночлег, (фото 51).

Координаты стоянки: N64°55'853 E59° 55'242.

Высота стоянки:985м.

Суммарный путь Σ (99,6+3,4) =103 км.

 

04.08.2015 г.	День девятый
Ист. р. Ломесьвож- слияние рек Манарага и Косьювож
18км	-523	6 часов10минут

 

 

Ночлег на высоте: 985м.

Подъем в 6:00,(фото 52).t= +11°С.

Сегодня запланировано спуститься с плато Оленеводов в долину р. Ломесьвож. Выйти к р. Косьювож, найти место и перейти ее вброд, выйти к месту слияния рек Манарага и Косьювож.

Вышли в 7:10. Пока собирали лагерь плато затянуло туманом.

Спустились с плато Оленеводов,(фото 53), вышли на тропу,продолжили путь вниз по правому берегу реки Ломесьвож.

Вышли на гряду, разделяющую долины рек ЛомесьвожиКосьювож. Вышли на левый берегКосьювож.

К 12:00 нашли место для переправы через реку на правый берег Ширина реки до 20 м, глубина до 0,5 м, дно- средние и крупные камни, скорость течения до 1,5 м/с. Переправа с левый берега на правого, по одному, по два стенкой, с самостраховкой альпенштоком,координаты переправы N65°00'130 E59° 49'150, высота : 520 м,(фото 54).

После переправы остановились на большой обед и по возможности просохнуть. Погода начала разгуливаться, (фото 55).

После обеда прошли вдоль правого берега р. Косьювожпозаросшей тропевниз на северо-запад, вдоль юго-западного склона отрога, разделяющего реки Манарага и Косьювож.В 16:30, двигаясь в направлении слияния двух рек, вышли на хорошую площадку для стоянки, постройки катамаранов и спуска их на воду. Поставили лагерь, (фото 56). Сходили набалок «Манарага» за заброской. Принесли катамараны, вещи и продукты, отложенные на дни сплава.

Координаты стоянки: N65°00'092 E59° 47'356.

Высота стоянки:462м.

Суммарный путь Σ (103+18) =121км.

 

 

Вид препятствий     Вид препятствий	Кол-во	Баллов
Переправа 1А
Растительный покров, лес легкопроходимый, н/к	15 км
Лес, среднепроходимый 1А	3 км	1,2
Высокотравье, 1Б	3 км	1,2
Итого баллов по сумме препятствий		6,4

 

05.08.2015 г.	День десятый
Слияние рек Манарага и Косьювож (подготовка к сплаву)- сплав по р. Косью до устья р. Профиль Манараги
10км	-62	1час10минут

 

 

Ночлег на высоте: 462м .

Подъем в 9:00.

t= +14°С.

Сегодня запланировано собрать катамараны и после обедасплавиться по р. Косью до устья р. Профиль Манараги. Как и запланировано, с утра занялись постройкой катамаранов,(фото57).

В 16:30 начали сплавлятьсяпо р. Косьювож. (фото58).Прошлислияние рек Манарага и Косьювож

До левого притока руч. Моренный (Повсян-Шор), впадающего слева в р.Косьюпрепятствия представлены только в виде перекатов, что позволяет команде приработаться. В 150 м от устья ручья начинается шивера, а за ней сразу прижим к правому скалистому берегу. За прижимом левый поворот и затем порог со сливом. В центре русла обломок скалы. Ширина прохода справа- 2 м, слева-4м. Необходимо заранее отгребаться влево. Потом река входит в прямой, как стрела, каньон с шириной русла 5-15 м и шиверой.

За каньоном, до генерального поворота на север (устье руч.Юнко-Вож), река успокаивается, и препятствия представлены только в виде простых шивер и перекатов. Средняя скорость течения 2,5 м/сек. Руч. Юнко-Вож впадает слева несколькими руслами.

Река расширяется до 25-30 м. Трудных препятствий до правого притокаКапкан-Вож нет. Часто попадаются небурные перекаты, нависающие над водой деревья, которые и могут представлять главную опасность.

Да, отдельные камни в русле, на которые могут сесть потерявшие бдительность туристы. Река сильно петляет, гора Манарага оказывается то впереди, то позади, то слева, то справа. Река принимает много ручьев: через 3 км от Юнко-Вож слева впадает наиболее значительный Профиль Манараги, берущей начало с восточных склонов Колокольни.

В 20:00 подошли к устью р. Профиль Манарагиина широкой косе на правом берегу р. Косью остановились на ночлег, (фото59).

 

Координаты стоянки: N65°00'683 E59° 40'697.

Высота стоянки: 400 м.

Суммарный путь Σ (121+10) =131 км.

 

06.08.2015 г.	День одиннадцатый
Сплав по р. Косью до впадения р. Капкан-Вож.
18км	-62	2 часа 15минут

Ночлег на высоте: 400м.

Подъем в 8:00, t= +15°С.

Сегодня запланировали пройти до впадения в р. Косьюр. Капкан-Вож.

Вышли в 12:00

Река Капкан-Вож течет в широкой долине, заметна издалека. Река начинается из-под южного склона г. 1538 м, на водоразделе с рекой Лунвож-Нидысей, р. Падеж-Вож и р. Олений. Само устье плохо заметно, т.к. сильно заросло кустарником и имеет несколько рукавов.

Косью на этом отрезке имеет относительно спокойный характер.

В 19:45 нашли место для лагеря на террасе левого берега,(фото 60),не далеко от места впадения р. Капкан-Вож.

Координаты стоянки: N65°07'900 E59° 31'761.

Высота стоянки: 338 м.

Суммарный путь Σ (131+18) =149 км.

 

 

07.08.2015 г.	День двенадцатый
Сплав по р. Косью до базы Круглая яма, на правом берегу р. Косью, в устье руч. Зыбкыланъёль.
37км	-143	7 часов40минут

Ночлег на высоте: 338м .

Подъем в 9:00,

t= +15°С.

Сегодня запланировали пройти добазы Круглая яма, на правом берегу р. Косью, в устье руч. Зыбкыланъёль.

Вышли в 10:20

Чем ближе Косью подходит к северным отрогам массива Колокольни, тем сильнее склоны сжимают русло, предвещая порожистый участок. Пороги начинаются в 3 км ниже устья Капкан-Вож и тянутся непрерывно 18-20 км. Они характеризуются как трудно проходимые и сопровождаются грознымишиверами.Большая насыщенность русла камнями, большой уклон реки, достигающей 15-16 м/км резкие повороты с сильным боем в скалистые берега — всё это требует хорошей подготовки и слаженности.

Пороги появляются неожиданно после правого поворота реки. Река сужается и течет в забитом камнями русле, перепрыгивая через хаотично расположенные валуны,(фото 61). Короткие прямолинейные участки заканчиваются резкими поворотами. Необходимо заранее отгребаться от скал, иначе возможн