Коэффициент корректирования нормативов в зависимости

от условий эксплуатации – К₁

Категория условий эксплуатации	Нормативы
Периодичность ТО	Удельная трудоемкость ТР	Пробег до КР
-----	-----	-----	-----

Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы – К₂

-коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости от модификации автомобилей.

-коэффициент корректирования нормативов пробега автомобиля до капитального ремонта в зависимости от модификации автомобилей.

На основании приложения 2.2.5 заполняем таблицу 2.2.3

Таблица 2.2.3

Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы – К₂

Модификация подвижного состава и организация его работы	Нормативы
Трудоемкость ТО и ТР	Пробег до капитального ремонта
-----	-----	-----

Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий – К₃

-коэффициент корректирования нормативов пробега автомобиля до капитального ремонта в зависимости от природно-климатических условий.

-коэффициент корректирования нормативов периодичности обслуживания автомобиля ТО в зависимости от природно-климатических условий.

-коэффициент корректирования нормативов удельной трудоемкости текущего ремонта ТР в зависимости от природно-климатических условий.

На основании приложения 2.2.6 заполняем таблицу 2.2.4

Таблица 2.2.4

Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий – К₃

ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКАЯ Характеристика района	Нормативы
Периодичность ТО	Удельная трудоемкость ТР	Пробег до КР
-----	-----	-----	-----

Коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в

зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количества технологически совместимых групп подвижного состава– К₅

-коэффициент корректирования трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количества технологически совместимых групп подвижного состава.

На основании приложения 2.2.7 заполняем таблицу 2.2.5

Таблица 2.2.5

Коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в

зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количества технологически совместимых групп подвижного состава –