Расчёт диаметров участков валов

2.2.1Тихоходный вал

участок для установки полумуфты соединительной муфты.

участок контактирующий с уплотнением, установленный в сквозной крышке подшипника.

участки для установки внутренних колец подшипников качения.

участок для установки ступицы зубчатого колеса.

Бурт осевой фиксации ступицы колеса и внутреннего кольца подшипника.

конус центрирования многошпоночного паза на ступице колеса относительно колеса, относительно шпонки установленной на валу.

Быстроходный вал.

Как правило, быстроходный вал изготавливается как единая деталь с шестерней( вал-шестерня), поэтому на быстроходном валу отсутствуют участки 4,5,6.

Предварительный выбор подшипников.

Предварительно выбираем для обоих валов подшипники шариковые радиальные однорядные легкой серии(№214).

Быстроходный вал.

Тихоходный вал

0мм;(№220);

3.4 Компоновка подшипников в корпусе редуктора определяется габаритами подшипников и способом их смазки.

При окружной скорости смазка подшипника густая, пластичная с установкой мазеудерживающих колец, которая требует

Расчёт расстояний между точками приложения усилий в зацеплении и подшипниковыми опорами.

Выбор соединительных муфт и расчет на прочность шпоночных соединений.

Применим муфты упругие, втулочно – пальцевые.

4.1 Быстроходный вал.

Выбираем муфту МУВП

Размеры шпоночного соединения

Длина шпонки

где

крутящий момент на валу шестерни;

диаметр участка вала;

высота шпонки;

глубина шпоночного паза на валу;

рабочая длина шпонки;

допускаемое напряжение при деформации смятия;

Тихоходный вал.

Выбираем муфту МУВП

Размеры шпоночного соединения на хвостовике

Размеры шпоночного соединения на ступице колеса

Расчёт валов.

5.1 Расчёт усилий в зубчатом зацеплении

 

Расчёт опорных реакций и напряжений в опасных сечениях.

Быстроходный вал

Вертикальная плоскость.

, где крутящий момент на быстроходном валу.

;

=9443,2 H;

Горизонтальная плоскость.

Расчёт максимальных значений опорных реакций и изгибающих моментов. Выбор опасного сечения и расчёт напряжения в опасном сечении.

295,88 нм;

Крутящие моменты в сечениях А и К одинаковы , поскольку быстроходный вал является вал шестерни, диаметр сечения К и следовательно касательные напряжения , поэтому опасными является то сечение, в котором действуют максимальные нормальные напряжения.

Опасным является сечение под подшипником опоры А.

Уточнённый расчёт валов.

Быстроходный вал.

Опасными являются сечения под подшипником опоры А с диаметром

коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям.

допустимый коэффициент запаса прочности.

, где предел выносливости материала вала при симметричном цикле нагружения;

амплитуда цикла нагружения;

среднее значение цикла напряжения;

коэффициент концентрации напряжений;

масштабный фактор;

фактор поверхности;

коэффициент чувствительности материала вала к ассиметрии цикла;

Поскольку быстроходный вал является вал- шестерни, материал вала тот же, что и материал шестерни - Сталь 45 с термообработкой улучшения.

При

Поскольку быстроходный вал является вал- шестерни, материал вала тот же, что и материал шестерни. напряжения

6. Расчёт теоретической долговечности подшипниковых опор.

Быстроходный вал.

Предварительно выбраны подшипники шариковый, радиальные, однорядные, лёгкой серии №214

Теоретическая долговечность

,

Где частота вращения вала,

динамическая грузоподъёмность подшипника; c=60,5 кН

эквивалентная динамическая нагрузку;

часов;

, где

радиальная нагрузка на подшипник;

коэффициенты радиальной и осевой нагрузок;

коэффициент кольца;

коэффициент безопасности;

температурный коэффициент;