Методика испытания бетонных кернов на раскалывание
Общие положения 2.1. Керны, выбуренные из бетонного покрытия дороги или аэродрома, разрешается испытывать на растяжение при раскалывании по схеме, изображенной на рис. 7. Диаметр керна должен быть не менее трехкратного наибольшего номинального размера крупной фракции примененного в бетоне заполнителя, а высота - не менее его диаметра.
Рис. 7. Схема испытания кернов на раскалывание: 1 - плиты пресса; 2 - бетонный керн; 3 - прокладки из трехслойной фанеры шириной 0,1 Подготовка кернов к испытанию 2.2. Бетонные керны, выбуренные из покрытия, имеют неровную цилиндрическую поверхность. Их нельзя испытывать на раскалывание по аналогии с бетонными цилиндрическими образцами, приготовленными в формах. Подготовка кернов к испытанию на раскалывание, как правило, должна включать устройство подливки из цементного теста по двум диаметрально противоположным образующим кернов, в плоскости которых намечается произвести раскол, на всю его длину шириной 23-25 мм и толщиной 3 мм (рис. 8). Для этого необходимо использовать кондуктор-обоймы.
Рис. 8. Схема устройства подливки вдоль керна по двум образующим с помощью кондуктора-обоймы: 1 - бетонный керн; 2 - продольная подливка; 3 - полуобоймы; 4 - хомут, скрепляющий две полуобоймы; 5 - крепление хомутов; 2.3. Подливку из цементного теста разрешается приготовлять с В/Ц, близким к нормальной густоте. Для ускорения твердения в цементное тесто рекомендуется вводить хлористый кальций в количестве 3% от массы цемента. Применение ускорителя твердения сокращает время твердения цементного теста (см. табл. 2). 2.4. При устройстве продольной подливки порядок работ может быть принят следующим: керн заключают в кондуктор-обойму; на очищенную и увлажненную полосу наносят цементное тесто и заглаживают гладилкой (рис. 9 данного приложения); через определенное время (см. табл. 2) кондуктор-обойму переворачивают на 180° и также устраивают подливку вдоль другой образующей; после выдержки подливок под влажной тканью (см. табл. 2) осторожно удаляют опалубку.
Рис. 9. Гладилка для обработки поверхности продольной подливки: 1 - гладилка; 2 - рабочая поверхность; 3 - ручка; Керны с устроенными подливками хранят до момента испытания в нормальных условиях (табл. 2). Таблица 2
Примечание. При размещении керна в кондуктор-обойме нужно сделать так, чтобы в прорези между полуобоймами попали образующие равной длины. Испытание 2.5. Подготовленные керны следует испытывать на раскалывание на прессах с усилием 300-400 кН (рис. 10 данного приложения). Сжатие керна должно производиться при скорости возрастания нагрузки 0,06-0,07 МПа в секунду до полного разделения на две половинки. При этом следует определить разрушающее усилиеР.
Рис. 10. Схема испытания на раскалывание керна с продольными подливками: 1 - керн; 2 - продольные подливки; 3 - фанерная прокладка; 4 - плита пресса; Р - сжимающее усилие Подсчет результатов 2.6. Предел прочности бетона на растяжение при раскалывании (МПа) керна следует определять по формуле
где
Примечание. Расчетную высоту керна 2.7. Приведенный предел прочности бетона на растяжение при изгибе следует определять по формуле
где
2.8. Пример. При испытании на раскалывание керна Определяем предел прочности бетона на растяжение при раскалывании:
Определяем приведенный предел прочности бетона на растяжение при изгибе
Популярное: Модели организации как закрытой, открытой, частично открытой системы: Закрытая система имеет жесткие фиксированные границы, ее действия относительно независимы... Почему человек чувствует себя несчастным?: Для начала определим, что такое несчастье. Несчастьем мы будем считать психологическое состояние... ![]() ©2015-2024 megaobuchalka.com Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (2370)
|
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку... Система поиска информации Мобильная версия сайта Удобная навигация Нет шокирующей рекламы |