Мегаобучалка Главная | О нас | Обратная связь


Сводные показатели экономической эффективности работы автотранспорта



2015-11-27 421 Обсуждений (0)
Сводные показатели экономической эффективности работы автотранспорта 0.00 из 5.00 0 оценок




Показатель Значение показателя по направлениям перевозок
Новосибирск-Москва Новосибирск-Красноярск Новосибирск-Новокузнецк Новосибирск-Томск прочие в целом по линиям
1. Объем грузовых перевозок, тыс.т 10,0 15,0 17,0 8,0 37,3 87,3
2. Грузооборот, млн.ткм 35,02 12,0 6,8 2,08 130,25 186,15
3. Сумма реализованных услуг от перевозок, млн.руб 19,560 18,750 16,150 5,600 93,250 153,310
4. Текущие расходы по перевозкам, млн.руб 17,500 16,500 14,450 4,800 83,925 137,175
5. “Омертвление” грузовой массы за время доставки, млн.руб 16,438 3,288 6,986 1,644 66,425 94,781
6. Коммерческий эффект грузоперевозчика, млн.руб 2,186 2,250 1,700 0,800 9,325 16,261
7. Интегральный эффект, млн.руб -0,90 1,66 0,44 0,50 -2,63 -0,93

 

Лист Зав. кафедрой Руководитель ДП Нормоконтролер Дипломник
Подпись Подпись Подпись Подпись

Показатели эффективности работы железнодорожного транспорта

Показатель Значение показателя по направлениям перевозок
Новосибирск-Москва Новосибирск-Красноярск Новосибирск-Новокузнецк Новосибирск-Томск прочие среднее (сумма)
1. Количество перевозок, тыс.т 10,0 15,0 17,0 8,0 37,3 87,3
2. Грузооборот, млн.ткм 35,0 12,0 6,8 2,1 130,3 186,2
3. Фондоемкость, руб/т 1400,0 933,3 823,5 1750,0 375,4 481,1
4. Фондоотдача, т/тыс.руб 0,71 1,07 1,21 0,57 2,66 2,08
5. Фондовооруженность, тыс.руб/чел 538,0 538,0 538,0 538,0 538,0 538,0
6. Рентабельность фондов, % 126,2 81,4 74,2 30,5 562,0 291,4
7. Рентабельность по расходам, % 53,8 53,8 53,8 53,8 53,8 53,8
8. Себестоимость руб/т 3280,2 1411,5 1134,6 990,3 3917,6 2603,8
9. Себестоимость коп/руб 65,0 65,0 65,0 65,0 65,0 65,0
10. Тарифная ставка руб/т 5046,5 2171,5 1745,5 1523,5 6027,0 4005,8

 

Сводные показатели экономической эффективности

Железнодорожного транспорта

Показатель Значение показателя по направлениям перевозок
Новосибирск-Москва Новосибирск-Красноярск Новосибирск-Новокузнецк Новосибирск-Томск прочие в целом по линиям
1. Количество перевозок, тыс.т 10,0 15,0 17,0 8,0 37,3 87,3
2. Грузооборот, млн.ткм 35,02 12,0 6,8 2,08 130,25 186,15
3. Сумма реализованных услуг от перевозок, млн.руб 50,465 32,573 29,674 12,188 224,807 349,706
4. Текущие издержки по перевозкам, млн.руб 32,802 21,172 19,288 7,922 146,125 227,309
5. Стоимость применяемых основных средств, млн.руб 14,000 14,000 14,000 14,000 14,001 70,000
6. “Омертвление” грузовой массы за время доставки, млн.руб 28,767 6,575 20,959 6,575 132,849 195,726
7. Коммерческий эффект грузоперевозчика, млн.руб 17,663 11,400 10,386 4,266 78,682 122,397
8. Интегральный эффект, млн.руб 12,48 10,22 6,61 3,08 54,77 87,17

 

Зав. кафедрой Руководитель ДП Нормоконтролер Дипломник Лист
Подпись Подпись Подпись Подпись


 


С О Д Е Р Ж А Н И Е

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

 

ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ДОКЛАДУ ДИПЛОМНИКА . . . . . . . . . 5

 

ПРИМЕРНЫЙ ТЕКСТ ДОКЛАДА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

 

ПОРЯДОК ФОРМИРОВАНИЯ РАЗДАТОЧНОГО МАТЕРИАЛА . . . . . 8

 

ПРИМЕР РАЗДАТОЧНОГО МАТЕРИАЛА к дипломному проекту

по выпускающим кафедрам «Управление работой флота» или

«Управление работой портов и коммерческой эксплуатации» . . . . . . . . . 9

 

ПОРЯДОК ФОРМИРОВАНИЯ РАЗДАТОЧНОГО МАТЕРИАЛА . . . . 18

 

ПРИМЕР РАЗДАТОЧНОГО МАТЕРИАЛА к дипломному проекту

по выпускающим кафедрам; «Экономики транспорта и финансов»

или «Экономики труда и хозяйственной деятельности»,

или «Экономики и маркетинга» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

 

ОБРАЗЕЦ ЗАПОЛНЕНИЙ СТРАНИЦЫ

РАЗДАТОЧНОГО МАТЕРИАЛА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

 

 

УЧЕБНОЕ ИЗДАНИЕ

Владимир Павлович Носов

Вячеслав Михайлович Болдырев

 

РУКОВОДСТВО

По оформлению иллюстрационного материала и доклада для защиты



2015-11-27 421 Обсуждений (0)
Сводные показатели экономической эффективности работы автотранспорта 0.00 из 5.00 0 оценок








Обсуждение в статье: Сводные показатели экономической эффективности работы автотранспорта

Обсуждений еще не было, будьте первым... ↓↓↓

Отправить сообщение

Популярное:
Почему двоичная система счисления так распространена?: Каждая цифра должна быть как-то представлена на физическом носителе...
Личность ребенка как объект и субъект в образовательной технологии: В настоящее время в России идет становление новой системы образования, ориентированного на вхождение...
Как распознать напряжение: Говоря о мышечном напряжении, мы в первую очередь имеем в виду мускулы, прикрепленные к костям ...
Организация как механизм и форма жизни коллектива: Организация не сможет достичь поставленных целей без соответствующей внутренней...



©2015-2024 megaobuchalka.com Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (421)

Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку...

Система поиска информации

Мобильная версия сайта

Удобная навигация

Нет шокирующей рекламы

(0.008 сек.)