НЕРАВНОМЕРНОСТЬ ПОДАЧИ ПОРШНЕВЫХ НАСОСОВ
ВОЗДУШНЫЕ КОЛПАКИ.
При этом может возникать деформация труб, их разрывы, опасность гидравлических ударов, поломка КИПов. Эти явления можно уменьшить установкой воздушных колпаков - гидроаккумуляторов, которые воспринимают на себя избыток жидкости. Эти колпаки представляют собой полый сосуд, установленный на всасывании или нагнетании насоса. Если колпак стоит на нагнетании, то воздушная подушка, после прекращения подачи порции жидкости, выдавливает её в магистраль сплошным потоком т.к. объём воздушного колпака больше объёма гидроцилиндра насоса. Если колпак установлен на всасывании - он имеет немного другую конструкцию. После прекращения периода всасывания воздушная подушка продолжает выдавливать жидкость во всасывающий трубопровод и поднимает её в приёмную полость насоса. ОСОБЕННОСТИ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОРШНЕВЫХ НАСОСОВ. При изготовлении каждый образец поршневого насоса подвергают гидравлическим испытаниям, по результатам которых строят характеристики, а по ним определяют особенности работы. Напор жидкости в цилиндре поршневого насоса создаётся статический, непосредственным давлением, поршня на жидкость. 1 особенность. Поршневые насосы обладают свойством сухого всасывания. 2 особенность. Наличие жёсткой характеристики. Анализ графика показывает, что производительность насоса при постоянной частоте вращения приводного вала (n=const) не зависит от напора. Это даёт возможность насосу перекачивать жидкость любой плотности и вязкости. Некоторое снижение производительности при больших напорах говорит о том, что в реальных насосах имеют место потери жидкости в количестве 2-5%. 3 особенность. Из графика видно, что при средних значениях напора до 50 м.вод.ст. растёт КПД насоса, причём мощность растёт незначительно. При значениях более 50 м.вод.ст. КПД насоса падает, а мощность продолжает расти. Таким образом до 50 м.вод.ст. насос работает в экономически выгодных, средних режимах эксплуатации. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОРШНЕВЫХ НАСОСОВ. 1. мощность где ρ - плотность жидкости; Q - производительность насоса; H - напор, зависящий от высоты всасывания и нагнетания; ηн - общий КПД насоса (0,6-0,9), зависящий от объёмных протечек, потерь на трение, и трения жидкости внутри трубопроводов. РОТАЦИОННЫЕ НАСОСЫ. Ротационные насосы используются для перекачки вязких жидкостей, а также в качестве продувочных в 2-х тактных ДВС. Ротационные насосы подразделяются на: 1) роторно-лопастные; 2) насосы с фигурными роторами; 3) зубчато-колёсные (шестерённые); 4) винтовые. Достоинства - сравнительно малая масса и габариты, равномерность подачи жидкости, возможность привода с большой частотой вращения. Недостатки - малая всасывающая способность, необходимость подгонки частей т.к. с увеличением зазоров резко сокращается подача и давление.
Подача роторных насосов равномерная, им не требуются клапаны для обеспечения всасывания и нагнетания. Используют роторные насосы главным образом для перекачивания вязких жидкостей (масло, топливо). Водокольцевой насосотносится к лопастным роторным насосам. Состоит из цилиндрического корпуса 5 и ротора 4 с несколькими плоскими или криволинейными лопастями 3. Ось ротора расположена эксцентрично относительно оси корпуса. При вращении ротора жидкость отбрасывается к периферии цилиндрического корпуса и образуется жидкостное кольцо 2. Приемное 6и отливное 1 отверстия имеют серповидную форму. При прохождении приемного отверстия за лопастью образуется разрежение, и воздух, а затем жидкость поступают в корпус насоса. Вращающееся жидкостное кольцо не дает растекаться поступившему воздуху (жидкости) и он перемещается к отливному отверстию. Такое устройство позволяет использовать водокольцевой насос в качестве вакуумного (например, в центробежном насосе для создания разрежения во всасывающем трубопроводе).
Конструкция насоса двойного действия показана на рис.13. Насос состоит из корпуса 1, в котором расположен статор 5. В нем вращается ротор 4, с пазами, в них вставлены лопасти 3. Насосная полость образована дисками 6, плотно прилегающими к торцевым поверхностям статора. Ротор и лопасти плотно пришлифованы к торцевым поверхностям дисков, а наружные кромки лопастей также и к стенкам статора. Приводной вал 2 насоса вращается в шарикоподшипниках. Окна 7 и 8 в торцевых дисках соединены с всасывающей полостью, 9 к 10 — с нагнетательной. Такие насосы создают давление до 7 МПа.
Популярное: Почему люди поддаются рекламе?: Только не надо искать ответы в качестве или количестве рекламы... Модели организации как закрытой, открытой, частично открытой системы: Закрытая система имеет жесткие фиксированные границы, ее действия относительно независимы... Почему человек чувствует себя несчастным?: Для начала определим, что такое несчастье. Несчастьем мы будем считать психологическое состояние... ![]() ©2015-2024 megaobuchalka.com Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (2368)
|
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку... Система поиска информации Мобильная версия сайта Удобная навигация Нет шокирующей рекламы |