Подбор подшипников качения
Расчет шпоночных соединений
d- диаметр вала, мм; h- высота шпонки, мм; t1 – глубина шпоночного паза, мм; lр – длина шпонки, мм.
Напряжения смятия, испытываемые шпонкой:
7.1 Шпонка быстроходного вала d = мм; размер шпонки b*h*lp = мм; Т = Нмм. t1 = мм.
7.2. Шпонка промежуточного вала
d = мм; размер шпонки b*h*lp = мм; Т = Нмм. t1 = мм.
| ||||||||
|
|
28 | |||||||
| Изм. | Лит. | № докум. | Подпись | Дата | ||||
|
7.3 Шпонки тихоходного вала под колесом: d = мм; размер шпонки b*h*lp = мм; Т = Нмм. t1 = мм.
На выходном конце
d = мм; размер шпонки b*h*lp = мм; Т = Нмм. t1 = мм.
| ||||||||
|
|
29 | |||||||
| Изм. | Лит. | № докум. | Подпись | Дата | ||||
|
Подбор подшипников качения
8.1 Подшипники быстроходного вала
Fr 1 = H; Fr 2 = H; Fa = H
d = мм; n = об/мин
В зависимости от соотношения Fa/Fr max = выбираем тип подшипника – радиально-упорный легкой серии № 3620 . Его динамическая грузоподъемность С = Н, С0 = Н – статическая грузоподьемность.
Вычислим коэффициенты осевого нагружения Опора 1 : Опора 2:
Осевые составляющие от радиальной силы на опорах:
Необходимые осевые нагрузки в подшипниках:
Определим коэффициенты радиальной и осевой нагрузки для каждой опоры:
| ||||||||
|
|
30 | |||||||
| Изм. | Лит. | № докум. | Подпись | Дата | ||||
|
Эквивалентная нагрузка на опорах:
В этих формулах :
Определим долговечность наиболее нагруженного подшипника при 90% вероятности безотказной работы:
Определим коэффициент надежности:
Здесь а2 = 0.9 – коэффициент материала; = 0.9 – коэффициент режима смазки.
Определим вероятность безотказной работы в течение 10000 часов:
k=1.1 для шарикоподшипников. Вывод: подобранный подшипник будет работать в течение 10000 часов с вероятностью безотказной работы %.
| ||||||||
|
|
31 | |||||||
| Изм. | Лит. | № докум. | Подпись | Дата | ||||
|
8.2 Подшипники промежуточного вала
Установим в качестве опор роликоподшипники конические особолегкой серии № 710 . Для этого подшипника: С0 = Н – статическая грузоподьемность; С = Н – динамическая грузоподъемность; e = 0,32 - параметр осевого нагружения; У = 1,88 - коэффициент осевой нагрузки.
Определим осевые нагрузки, воспринимаемые подшипниками и определим коэффициенты осевой и радиальной нагрузок:
Эквивалентные нагрузки на опорах:
Наиболее нагружена опора 2. Ее долговечность при 90% вероятности безотказной работы:
| ||||||||
|
|
32 | |||||||
| Изм. | Лит. | № докум. | Подпись | Дата | ||||
|
Коэффициент надежности:
Вероятность безотказной работы в течение 10000 часов:
8.3 Подшипники тихоходного вала
Поскольку вал не воспринимает осевую нагрузку установим его на шарикоподшипники радиальные однорядные особолегкой серии № 1 . У них С = Н; С0 = Н. Расчет ведется по наиболее нагруженной (правой) опоре. Эквивалентная нагрузка на подшипник:
Долговечность при 90% вероятности безотказной работы:
Коэффициент надежности:
Вероятность безотказной работы в течение 10000 часов:
| ||||||||
|
|
33 | |||||||
| Изм. | Лит. | № докум. | Подпись | Дата | ||||
|
из
5.00
|
Обсуждение в статье: Подбор подшипников качения |
|
Обсуждений еще не было, будьте первым... ↓↓↓ |

Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку...
Система поиска информации
Мобильная версия сайта
Удобная навигация
Нет шокирующей рекламы