Расчет режимов обработки и норм времени

В курсовом проекте необходимо определить нормы времени на три разноименные операции.

Норма времени ( ) определяется по формуле:

 (мин),                                                                            (2.5)

где - основное (машинное) время (время, в течение которого происходит изменение формы и размеров детали), определяется расчетом;

 - вспомогательное время (учитывает время на установку, выверку и снятие детали, поворот детали, измерение и т.д.), определяется по таблицам. [8.189].

 - дополнительное время (время на обслуживание рабочего места, перерыв на отдых и т.д.) определяется в пределах (6,5-7,2%) от оперативного времени

¸7,2) (6,5¸7,2) (мин),                                                   (2.6)

где - подготовительно-заключительное время (время на получение задания, ознакомление с чертежом, доставку детали, наладку инструмента и т.д.), определяется по таблицам. [8.190];

x – количество деталей в партии.

Сумма основного и вспомогательного времени составляет оперативное время ( );

(мин).                                                                                                  (2.7)

Сумма основного, вспомогательного и дополнительного времени составляет штучное время .

 (мин.),                                                                                    (2.8)

тогда  (мин.).                                                                                                (2.9)

2.6.1 Определение основного времени для работ, наиболее часто встречающихся при восстановлении деталей:

1. для токарных и сверлильных работ:

(мин),                                                                                                     (2.10)

 где - длинна рабочего хода резца (сверла), (мм);

 i – число проходов;

 n – частота вращения детали (сверла), (об/мин.);

S – подача инструмента за один оборот детали, (мм/об.).

(мин.);

(мин.);                                                                                            (2.11)

(мин.);                                                                                        (2.12)

(мин);                                                                                                (2.13)

 (мин.),                                                                                  (2.14)

где - основное (машинное) время (время, в течение которого происходит изменение формы и размеров детали), определяется расчетом;

- вспомогательное время (учитывает время на установку, выверку и снятие детали, поворот детали, измерение и т.д.), определяется по таблицам. [8.189];

 - дополнительное время (время на обслуживание рабочего места, перерыв на отдых и т.д.) определяется в пределах (6,5-7,2%) от оперативного времени;

= 0,35 (мин) – время на установку и снятие детали, [3.тб.42];

=0,7 (мин) – время, связанное с переходом, [3.44];

К = 8% (3.141), дополнительное время в процентном отношении к оперативному времени.

(мин);

(мин);

(мин).

2. Гальваническое покрытие. Восстанавливаем размеры отверстия нижней головки шатуна:

,                                                                                                (2.15)

где h – толщина слоя покрытия, (мм);

g - плотность осаждённого металла, (г/см³);

D_к – катодная плотность тока, (А/дм²);

С – электрохимический эквивалент, т.е. количество металла в граммах, выделяющегося за 1 (час) при силе тока в 1 (А), (г/А´ч);

h - выход металла на катоде в процентах.

мин.,

=20,61 (мин), - вспомогательное время (учитывает время на установку, выверку и снятие детали, поворот детали, измерение и т.д.), определяется по таблицам. [8.189];

=6 (мин), - дополнительное время (время на обслуживание рабочего места, перерыв на отдых и т.д.) определяется в пределах (6,5-7,2%) от оперативного времени

(мин);                                                                                          (2.16)

(мин).

3. Шлифование отверстия нижней головки шатуна:

,                                                                                                      (2.17)

где L_px – длина рабочего хода, (мм);

h – припуск на диаметр, (мм);

K₃=(1,2-1,7) – коэффициент зачистных ходов;

n_Д – частота вращения детали, (об./мин.);

S_пр. – продольная подача, (мм);

S_t –поперечная подача на двойной ход (глубина шлифования), (мм).

мин.)

=0,75 (мин), - вспомогательное время (учитывает время на установку, выверку и снятие детали, поворот детали, измерение и т.д.), определяется по таблицам. [8.189];

=0,09 (мин), - дополнительное время (время на обслуживание рабочего места, перерыв на отдых и т.д.) определяется в пределах (6,5-7,2%) от оперативного времени

(мин);                                                                                          (2.18)

(мин).

4. Хонингование отверстия нижней головки шатуна:

,                                                                                                             (2.19)

где z – припуск на диаметр, (мм);

b – толщина слоя металла, снимаемого за двойной ход хона, (мм).

(мин). 

=1,24(мин), - вспомогательное время (учитывает время на установку, выверку и снятие детали, поворот детали, измерение и т.д.), определяется по таблицам. [8.189];

=0,38(мин), - дополнительное время (время на обслуживание рабочего места, перерыв на отдых и т.д.) определяется в пределах (6,5-7,2%) от оперативного времени

(мин);                                                                                          (2.20)