Расчет эксплуатируемого парка локомотивов (пример)
Участок
Протяженность участка, км
Род поездов
Число
поездов в сутки
Тех. скорость VТ , км/ч
Участковая скорость Vуч , км/ч
Время в чистом движении, ч
Общее время на уч-ке, локомотиво-ч
Время простоя на промежуточных станциях, локомотиво-ч
Время в пунктах смены бригад, локомотиво-ч
Время простоя на станциях основного депо, лок.-ч
Время простоя на станциях оборот. депо, лок.-ч
Общая затрата лок-во-ч
в сутки
Эксплуатируемый парк лок., лок-во-сутки
на один поезд
на все поезда
на один поезд
на все поезда
на один поезд
на все поезда
на один поезд
на все поезда
на один поезд
на все поезда
на один поезд
на все поезда
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
А-Б
230
Сквозные
158
55
40
4,2
660,8
5,75
909
1,6
248
–
–
1,6
252
1,2
189,6
230
Одиноч. след.
30
60
45
3,9
115
5,2
153
1,3
39
–
–
1,6
48
1,2
36
230
Сборные
2
65
30
3,6
7,08
7,7
15,3
4,13
8,3
–
–
1,6
3,2
1,2
2,4
Итого
190
11,6
782,9
18,6
1077
6,9
294,4
–
–
1,6
304
228
Б-В
390
Сквозные
155
50
40
7,8
1209
9,75
1511
1,9
302,3
0,3
46,5
1,6
248
–
–
390
Одиноч. след.
29
60
45
6,5
188,5
8,7
251
2,2
62,9
0,3
8,7
1,6
46,4
–
–
390
Сборные
2
65
30
6
12
13
26
7
14
0,3
0,6
1,6
3,2
–
–
Итого
186
20,3
1409,5
31,5
1789
11,2
379,1
1,6
297,6
–
–
Всего
376
32
2192
50
2865
19
674
56
228
3751,4
156,4
Таблица 14
Расчет условного пробега специально-маневровых локомотивов
Вид локомотивов
Парк локомотивов
Время работы в сутки, ч
Кол-во часов работы
Условный пробег в год, тыс. км (1 локомотиво-ч = 5 локомотиво-км)
в сутки
в год
Специально-маневровые локомотивы,
5
23,5
23,5
117,5
×23,5×365
42887,5
×23,5×365×5
214437,5/1000=
214,5
Время работы в сутки специально-маневровых локомотивов принимается 23,5 ч.
Кроме того, необходимо рассчитать условный пробег специально-маневровых локомотивов за время экипировки по формуле:
.=91,25
Записать в тыс. локомотиво-км и локомотиво-часов в строке «прочий простой» (условный пробег) – табл. 18.
Таблица 15
Маневровая работа и условный пробег поездных локомотивов (со сборными поездами) (пример)
Участок
Время нахождения сборных поездов на промежуточных станциях за сутки, ч*
Локомотиво-часы маневровой работы в год, ч
Локомотиво-км условного пробега в год, тыс. (1 локомотиво-ч = 5 локомотиво-км)
А-Б 8
8
2920
14600
Б-В 14
14
5110
25550
Итого 22
22
8030
40150
* Данные берутся из табл. 13.
Таблица 16
Расчет условного пробега остальных локомотивов (сквозных поездов и одиночных локомотивов) (пример)
Участок
Время простоя на промежуточных станциях в сутки, ч*
Локомотиво-часы простоя в год
Локомотиво-км условного пробега в год, тыс.
(1 локомотиво-ч = 1 локомотиво-км)
А-Б
285
104025
104025
Б-В
364
132860
132860
Итого
649
236885
236885
* Время простоя сквозных поездов и одиночных локомотивов на промежуточных станциях берется из табл. 13.
Таблица 17
Расчет условного пробега локомотивов, простаивающих в пунктах смены бригад, основного и оборотного депо (пример)
Участок
Время простоя локомотивов на станциях, локомотиво-ч, за сутки
Локомотиво-км условного пробега в год, тыс. (1 локомотиво-ч = 1 локомотиво-км)
*365
смены
бригад*
основного
депо*
оборотного депо*
А-Б
----
304
228
194180
Б-В
56
298
---
129210
Итого
56
602
228
323390/1000
* Данные берутся из табл. 13.
Данные табл. 11, 13-17 следует обобщить в табл. 18.
Обсуждений еще не было, будьте первым... ↓↓↓
Популярное:
Как распознать напряжение : Говоря о мышечном напряжении, мы в первую очередь имеем в виду мускулы, прикрепленные к костям ...
©2015-2024 megaobuchalka.com Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (390)
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку...
Система поиска информации
Мобильная версия сайта
Удобная навигация
Нет шокирующей рекламы