Выписка из Распоряжения Горьк.-1/р Раздел 9 от 09.01.2018 г.

Маневровая работа производится при обслуживании локомотива машинистом в одно лицо и руководителем манёвров в одно лицо, при наличии у последнего исправной носимой радиостанции.

8.2.1. В случае нарушения нормальной работы радиосвязи между машинистом и руководителем манёвров, маневровая работа может быть продолжена по ручным сигналам составительской бригадой в два лица.

8.2.2. В качестве второго лица составительской бригады, для передачи сигналов при манёврах, привлекаются:

Ø сигналисты,

Ø дежурные стрелочных постов,

Ø операторы постов централизации,

Ø второй составитель поездов,

Ø ДСП, ДС (ДСЗ).

8.2.3. При движении маневрового состава вагонами вперед, руководитель маневров и машинист маневрового локомотива проверяют исправность радиосвязи путем переговоров:

Перед началом движения;

О показании маневровых и входящих в маршрут всех светофоров;

О положении стрелочных переводов по маршруту;

При подаче сигналов с путей (сигналистами, дежурными стрелочных постов, работниками пути и т.д.);

При заезде на путь;

При приближении к вагонам, стоящим на пути;

Через каждые 20 -30 секунд.

8.2.4. При маневровой работе в случае потери видимости сигналов, подаваемых руководителем манёвров, или неполучения ответа по радиосвязи, машинист обязан немедленно остановить маневровый состав и выяснить обстановку.

8.2.5. В месте, указанном в распоряжении (команде) дежурного по станции или руководителя манёвров, машинист локомотива обязан остановить маневровый состав и выяснить достаточность выполненного передвижения и необходимость его продолжения.

8.2.6. На переездах, расположенных в пределах железнодорожной станции и путях необщего пользования перед выездом маневрового состава вперед вагонами на регулируемые и нерегулируемые переезды, в том числе необорудованные световой и звуковой сигнализацией, руководитель маневров обязан:

· Дать команду для остановки состава и сойти с него;

· Определить возможность безопасного движения через переезд;

· Убедиться в исправной работе переездной сигнализации;

· Пройти пешком переезд и из безопасного места дать команду машинисту на дальнейшее движение;

· За переездом остановить маневровый состав, сесть на подножку локомотива или первого по ходу движения вагона и продолжить маневровую работу.

Когда (где), в каких случаях передает