 |
Главная |
Задание на курсовую работу
 2016-01-26 |
 416 |
 Обсуждений (0) |
из
5.00
|
Вариант 1
| ЗАДАВАЕМЫЕ АРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Ролс Наста Орион Марс |
| 2.Количество судов по типам | 4 2 4 1 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Вьетнам, Пакистан-Россия |
| род груза и объемы | Диз.топл.1400т.т. Патока 1100т.т. |
| Партионность | 20-25т.т. 20-25т.т. |
| порт погрузки | Туапсе Карачи |
| порт выгрузки | Хон гай Новороссийск |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | - докование - ремонт |
| продолжительность | - 3 суток - 50 суток |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 2
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Дьюти Елайд Гэлакси Фронт |
| 2.Количество судов по типам | 3 1 1 2 |
| 3. Грузопотоки: | Турция-Италия, Алжир-Греция |
| род груза и объемы | Мазут 6100т.т. сыр.нефть 5600т.т. |
| партионность | 60-70т.т. 60-70т.т. |
| порт погрузки | Измир Беджайя |
| порт выгрузки | Генуя Салоники |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | - - докование ремонт |
| продолжительность | - - 4 суток 6 суток |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 3
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Авант Бранч Траст Веста |
| 2.Количество судов по типам | 1 3 2 5 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Германия, Канада-Россия |
| род груза и объемы | сыр.нефть 4000т.т. зерно 3500т.т. |
| партионность | 50-70,0т.т. 50-70,0т.т. |
| порт погрузки | Новороссийск Квебек |
| порт выгрузки | Гамбург Новороссийск |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | - - докование ремонт |
| продолжительность | - - 4 суток 30 суток |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 4
| ЗАДАВАЕМЫЕ АРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Фронт Авант Астон Бранч |
| 2.Количество судов по типам | 2 1 3 2 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Италия, Ливия-Испания |
| род груза и объемы | сыр.нефть 8700т.т. сыр.нефть 85000т.т. |
| партионность | 90-100т.т. 90-100т.т. |
| порт погрузки | Новороссийск Марса-Эль Брега |
| порт выгрузки | Сарроч Картахена |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | ремонт докование - - |
| продолжительность | 25 суток 3 суток - - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 5
| ЗАДАВАЕМЫЕ АРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Фронт Авант Антарес Бранч |
| 2.Количество судов по типам | 1 2 2 4 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Греция, АРЕ-Франция |
| род груза и объемы | сыр.нефть 6000т.т. сыр.нефть 6500т.т. |
| партионность | 90-100т.т. 90-100т.т. |
| порт погрузки | Новороссийск Александрия |
| порт выгрузки | Пирей Гавр |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | - - котломоточистка докование |
| продолжительность | - - 4 суток 3 суток |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 6
| ЗАДАВАЕМЫЕ АРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Пандора Норд Омега Марс |
| 2.Количество судов по типам | 3 4 3 2 |
| 3. Грузопотоки: | США - АРЕ; Алжир-Италия |
| род груза и объемы | раст.масло 1000т.т. бензин 3800т.т. |
| партионность | 14-19т.т. 14,5-20т.т. |
| порт погрузки | Н. Орлеан Алжир |
| порт выгрузки | Александрия Генуя |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | котломоточистка - - докование |
| продолжительность | 4 суток - - 3 суток |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 7
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Джаст. Ессенс. Гэлакси. Траст |
| 2.Количество судов по типам | 1 3 4 2 |
| 3. Грузопотоки: | Украина-Греция Греция-Испан. |
| род груза и объемы | с.неф.10500т.т. мазут 12500т.т. |
| партионность | 55-60т.т. 60-80т.т. |
| порт погрузки | Одесса Салоники |
| порт выгрузки | Пирей Таррагона |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | докование котломоточ. - - |
| продолжительность | 3 суток 3 суток - - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 8
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Норд Ролс Орион Марс |
| 2.Количество судов по типам | 4 2 2 2 |
| 3. Грузопотоки: | Сингапур-Россия; Украина-Индия. |
| род груза и объемы | р.масло 700 т.т. бензин 750т.т. |
| партионность | 20-22 т.т. 20-22 т.т. |
| порт погрузки | Сингапур Одесса |
| порт выгрузки | Новороссийск Бомбей |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | - - докование ремонт |
| продолжительность | - - 4 суток 15 сут. |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 9
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Профи Марс Норд Оптик |
| 2.Количество судов по типам | 1 3 2 2 |
| 3. Грузопотоки: | Украина-Франция, Украина-Тунис |
| род груза и объемы | диз.топли 1000т.т. диз.топли1000т.т. |
| партионность | 14,5-20т.т. 14-18т.т. |
| порт погрузки | Одесса Феодосия |
| порт выгрузки | Лавера Ла-Схирра |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | докование - - котломоточистка |
| продолжительность | 4 суток 3 суток |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 10
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Антарес, Бранч, Авант, Фронт |
| 2.Количество судов по типам | 1 2 2 1 |
| 3. Грузопотоки: | Польша-Франция, Италия-Испания |
| род груза и объемы | уголь 3900т.т. ; сыр. Нефть 4500т.т. |
| партионность | 90-95т.т. 100-120т.т. |
| порт погрузки | Гданьск Сарроч |
| порт выгрузки | Фос. Таррагона |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | докование котломоточистка - - |
| продолжительность | 3 суток 4 суток - - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 11
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Ессенс Ларк Дьюти Веста |
| 2.Количество судов по типам | 3 2 2 1 |
| 3. Грузопотоки: | Италия-Румыния, Россия-Испания |
| род груза и объемы | мазут 4500т.т.; сыр. Нефть 5000т.т. |
| партионность | 45-49т.т. 45- 60т.т. |
| порт погрузки | Приоло Новороссийск |
| порт выгрузки | Констанца Бильбао |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | - докование ремонт - |
| продолжительность | - 3 суток 20 суток - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 12
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Фронт, Антарес, Авант, Бранч |
| 2.Количество судов по типам | 1 1 1 3 |
| 3. Грузопотоки: | Балт. бас.-Италия; Франция-Балт. бас. |
| род груза и объемы | сыр. Нефть 5800т.т.; сыр. нефть 3000т.т. |
| партионность | 96-110т.т. 96-110т.т. |
| порт погрузки | Вентспилс Дюнкерк |
| порт выгрузки | Триест Мууга |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | докование ремонт - - |
| продолжительность | 3 суток 20 суток - - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 13
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Авант Антарес Бранч Марс |
| 2.Количество судов по типам | 2 1 2 4 |
| 3. Грузопотоки: | Бельгия-Франция; Франция-Балтийский |
| род груза и объемы | зерно 6000т.т.; зерно 7000 т.т. |
| партионность | 90-100т.т. 90-100т.т. |
| порт погрузки | Антверпен Дюнкерк |
| порт выгрузки | Гавр Мууга |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | - - докование котломоточистка |
| продолжительность | - - 3 суток 4 суток |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 14
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Ролс, Норд, Омега, Марс |
| 2.Количество судов по типам | 2 1 3 2 |
| 3. Грузопотоки: | Украина-Бельгия, Балтийский бас.-Нидерланды |
| род груза и объемы | керосин 1500т.т.; диз.топливо 2000т.т. |
| партионность | 19-21т.т. 20-22т.т. |
| порт погрузки | Феодосия Вентспилс |
| порт выгрузки | Гент Роттердам |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | докование - - ремонт |
| продолжительность | 4 суток 15 суток |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 15
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Фронт, Антарес, Авант, Бранч |
| 2.Количество судов по типам | 2 3 1 3 |
| 3. Грузопотоки: | Канада-Украина; Украина-Югославия |
| род груза и объемы | зерно 3500т.т. сыр. Нефть 4000т.т. |
| партионность | 82-100т.т. 82-110т.т. |
| порт погрузки | П. Карте Феодосия |
| порт выгрузки | Ильичевск Риека |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | - - докование котломоточистка |
| продолжительность | - - 3 суток 4 суток |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 16
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Оптик, Марс, Наста, Ролс |
| 2.Количество судов по типам | 2 2 2 2 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Вьетнам, Индонезия-Россия |
| род груза и объемы | диз.топливо 800т.т., рас.масло 750 т.т. |
| партионность | 20-25т.т. 20-25т.т. |
| порт погрузки | Туапсе Белаван |
| порт выгрузки | Хонгай Новороссийск |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | ремонт докование - - |
| продолжительность | 40 сут. 4 суток - - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 17
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Антарес, Траст, Веста, Авант |
| 2.Количество судов по типам | 3 2 1 1 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Бельгия; США-Россия |
| род груза и объемы | сыр.нефть 4500т.т.; зерно 4000т.т. |
| партионность | 60-95т.т. 60-95т.т. |
| порт погрузки | Новороссийск Новый Орлеан |
| порт выгрузки | Антверпен Новороссийск |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | ремонт - котло-моточистка - |
| продолжительность | 30 суток - 5 суток - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 18
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Траст, Гэлакси, Елайд, Джаст |
| 2.Количество судов по типам | 2 2 2 2 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Италия; Алжир-Болгария |
| род груза и объемы | сыр.нефть 6400т.т.; сыр.нефть 8400т.т. |
| партионность | 65-75т.т. 60-70т.т. |
| порт погрузки | Новороссийск Оран |
| порт выгрузки | Неаполь Бургас |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | - котломоточистка - ремонт |
| продолжительность | - 5 суток - 20 суток |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 19
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Ролс, Наста, Марс, Омега |
| 2.Количество судов по типам | 3 3 1 2 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Италия; Алжир-Греция |
| род груза и объемы | мазут 2600т.т. мазут 2500т.т. |
| партионность | 20-25т.т. 20-25т.т. |
| порт погрузки | Новороссийск Беджайя |
| порт выгрузки | Генуя Салоники |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | докование ремонт - - |
| продолжительность | 3 суток 15 суток - - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 20
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Норд, Пант, Оракул, Марс |
| 2.Количество судов по типам | 3 2 2 2 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Индия, Пакистан-Россия |
| род груза и объемы | диз.топливо 600т.т. патока 700т.т. |
| партионность | 15-20т.т. 20-25т.т. |
| порт погрузки | Туапсе Карачи |
| порт выгрузки | Мадрас Новороссийск |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | - котломоточистка докование - |
| продолжительность | - 4 суток 4 суток - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 21
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Профи, Марс, Норд, Омега |
| 2.Количество судов по типам | 3 4 2 1 |
| 3. Грузопотоки: | Украина-Турция; Судан-Испания |
| род груза и объемы | диз.топливо 1500т.т. патока 1000т.т. |
| партионность | 14,5-20т.т. 15-22т.т. |
| порт погрузки | Феодосия П. Судан |
| порт выгрузки | Искандерун Ла Корунья |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | - - докование ремонт |
| продолжительность | - - 4 суток 15 суток |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 22
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Орион, Норд, Ролс, Марс |
| 2.Количество судов по типам | 1 3 2 3 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Франция, Украина-Греция, |
| род груза и объемы | диз.топли 3000т.т ; диз.топли2800т.т. |
| партионность | 22-25т.т. 20-27т.т. |
| порт погрузки | Туапсе Феодосия |
| порт выгрузки | Ла-Нувель Салоники |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | докование котломоточистка - - |
| продолжительность | 3 суток 4 суток - - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 23
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Бранч, Фронт, Авант, Астон |
| 2.Количество судов по типам | 2 2 2 2 |
| 3. Грузопотоки: | США-Украина; Россия-Франция |
| род груза и объемы | зерно 3500т.т.; сыр.нефть 4000т.т. |
| партионность | 85-120т.т. 94,5-100т.т. |
| порт погрузки | Н. Орлеан Туапсе |
| порт выгрузки | Одесса Фос-Сюр-Мер |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | - ремонт докование - |
| продолжительность | - 20 сут. 3 суток - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 24
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Джаст, Ессенс, Ларк, Веста |
| 2.Количество судов по типам | 2 3 1 2 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Италия; Алжир-Болгария |
| род груза и объемы | сыр.нефть 7500т.т., сыр.нефть 7000т.т. |
| партионность | 45-60т.т. 45-60т.т. |
| порт погрузки | Новороссийск Оран |
| порт выгрузки | Неаполь Бургас |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | докование ремонт - - |
| продолжительность | 3 суток 15 суток - - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 25
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Гэлакси, Траст, Ессенс., Джаст |
| 2.Количество судов по типам | 2 2 1 3 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Франция, Россия-Испания |
| род груза и объемы | сыр.нефть 5300т.т. мазут 4900т.т. |
| партионность | 60-75т.т. 60-75т.т. |
| порт погрузки | Туапсе Новороссийск |
| порт выгрузки | Руан Валенсия |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | докование катломоточистка - - |
| продолжительность | 3 суток 3 суток - - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 26
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Марс Пандора Ролс Оракул |
| 2.Количество судов по типам | 2 2 3 2 |
| 3. Грузопотоки: | Россия- Индия Сингапур-Россия |
| род груза и объемы | диз.топл.800т.т. раст.масло 900т.т. |
| партионность | 14,5-20т.т. 14,5-20 т.т. |
| порт погрузки | Туапсе Сингапур |
| порт выгрузки | Кандла Новороссийск |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | ремонт докование - - |
| продолжительность | 15 суток 3 суток - - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 27
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Профи Ролс Норд Оракул |
| 2.Количество судов по типам | 2 4 2 4 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Франция Греция-Испания |
| род груза и объемы | диз.топл.2800т.т. бензин 3000т.т. |
| партионность | 14,5-20т.т. 14,5-20т.т. |
| порт погрузки | Новороссийск Салоники |
| порт выгрузки | Ла-Нувель Таррагона |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | - ремонт - котломоточистка |
| продолжительность | - 15 суток - 3 суток |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 28
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Дрим Ларк Ессенс Траст. |
| 2.Количество судов по типам | 1 3 2 1 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Болгария Украина-Испания |
| род груза и объемы | сыр.нефть 5500т.т. сыр.нефть 6000т.т. |
| партионность | 45-60т.т. 45-60т.т. |
| порт погрузки | Новороссийск Одесса |
| порт выгрузки | Бургас Бильбао |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | докование ремонт - - |
| продолжительность | 3суток 15 суток - - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 29
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Марс Оптик Оракул Норд |
| 2.Количество судов по типам | 2 2 1 3 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Италия Франция-Балтийсбас. |
| род груза и объемы | сыр.нефть 2.500т.т. р.масло 1800 т.т. |
| партионность | 20-23т.т 20-23т.т. |
| порт погрузки | Новороссийск Дюнкерк |
| порт выгрузки | Сарочч Мууга |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | котломоточистка докование - - |
| продолжительность | 3 суток 4 суток |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 30
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Фронт Гэлакси Елайд Дрим |
| 2.Количество судов по типам | 3 2 2 4 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Франция Алжир-Греция |
| род груза и объемы | сыр.нефть 8000т.т. сыр.нефть 8000т.т. |
| партионность | 60-70 т.т. 60-70т.т. |
| порт погрузки | Новороссийск Беджайя |
| порт выгрузки | Лавера Пирей |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | ремонт - докование - |
| продолжительность | 30 суток 5 суток |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 31
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Джаст Фронт Гэлакси Елайд |
| 2.Количество судов по типам | 3 3 1 1 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Франция , Ливия-Греция |
| род груза и объемы | сыр.нефть 3560т.т. сыр.нефть 4200т.т. |
| партионность | 60-70т.т. 60-70т.т. |
| порт погрузки | Новороссийск Марса-Эль-Брега |
| порт выгрузки | Сен-Назер Пирей |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | котломоточистка ремонт - - |
| продолжительность | 4 суток 50 |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 32
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Пант Ролс Марс Оракул |
| 2.Количество судов по типам | 2 2 2 1 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Индия Филиппины-Россия |
| род груза и объемы | диз.топл.1000т.т. р.масло.800т.т. |
| партионность | 10-25т.т 20-22т.т. |
| порт погрузки | Туапсе Давао |
| порт выгрузки | Мадрас Новороссийск |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | - ремонт докование - |
| продолжительность | - 40 суток 3 суток - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 33
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Ларк Веста Стамп Корн |
| 2.Количество судов по типам | 2 2 1 1 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Испания Алжир-Кипр |
| род груза и объемы | мазут 4000т.т. сыр.нефть3500т.т. |
| партионность | 50-55т.т. 50-55т.т. |
| порт погрузки | Туапсе Аннаба |
| порт выгрузки | Хихон Лимасол |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | - котломоточистка - ремонт |
| продолжительность | - 3 суток - 30 суток |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 34
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Астон Веста Авант Бранч |
| 2.Количество судов по типам | 3 1 1 2 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Франция Норвегия-Италия |
| род груза и объемы | сыр.нефть4800т.т. ж/руда3800т.т. |
| партионность | 90-100т.т. 90-100т.т. |
| порт погрузки | Новороссийск Нарвик |
| порт выгрузки | Гавр Генуя |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | докование - котломоточистка - |
| продолжительность | 3 суток - 5 суток - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 35
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Траст Гэлакси Дефендер Елайд |
| 2.Количество судов по типам | 2 1 4 1 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Италия Алжир-Болгария |
| род груза и объемы | сыр.нефть7500т.т. сыр.нефть 7000т.т. |
| партионность | 65-75т.т 60-70т.т. |
| порт погрузки | Новороссийск Аннаба |
| порт выгрузки | Генуя Бургас |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | - докование ремонт - |
| продолжительность | - 3 суток 25 суток - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 36
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| Наименование типов судов | Ессенс Дефендер Ларк Веста |
| Количество судов по типам | 2 2 2 1 |
| 3. Грузопотоки: | Тунис-Италия Италия-Румыния |
| род груза и объемы | сыр.нефть5600т.т. сыр.нефть6900т.т. |
| партионность | 45-60т.т. 45-60т.т. |
| порт погрузки | Ла-Схирра Приоло |
| порт выгрузки | Венеция Констанца |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | докование - - ремонт |
| продолжительность | 3 суток - - 15 суток |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 37
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Омега Норд Ролс Марс |
| 2.Количество судов по типам | 1 3 2 3 |
| 3. Грузопотоки: | Пакистан-Франция Франция-Балт. басс. |
| род груза и объемы | патока1800т.т. бензин 1600т.т. |
| партионность | 20-25т.т. 20-25т.т. |
| порт погрузки | Карачи Дюнкерк |
| порт выгрузки | Сет Мууга |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | докование котломоточистка - - |
| продолжительность | 3 суток 3 суток - - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 38
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Антарес Авант Бранч Фронт |
| 2.Количество судов по типам | 3 3 2 1 |
| 3. Грузопотоки: | Украина-Греция Ливия-Испания |
| род груза и объемы | сыр.нефть11000т.т. сыр.нефть10500т.т. |
| партионность | 94-114т.т. 90-110т.т. |
| порт погрузки | Одесса Марса-Эль Брега |
| порт выгрузки | Пирей Картахена |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | докование котломоточистка - - |
| продолжительность | 3 суток 3 суток - - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 39
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Фронт Гэлакси Елайд Дефендер |
| 2.Количество судов по типам | 2 2 3 3 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Франция Ливия-Греция |
| род груза и объемы | сыр.нефть8000т.т. сыр.нефть 5000т.т. |
| партионность | 60-70т.т. 60-70т.т. |
| порт погрузки | Новороссийск Марса-Эль-Брега |
| порт выгрузки | Сен-Назер Пирей |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | ремонт - докование - |
| продолжительность | 30 суток - 5 суток - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 40
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ | |
| 1.Наименование типов судов | Фронт Бранч Авант Дефендер | |
| 2.Количество судов по типам | 2 2 1 3 | |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Испания Тунис-Франция | |
| род груза и объемы | сыр.нефть8000т.т. сыр.нефть8500т.т. | |
| партионность | 96-110т.т. 96-110т.т. | |
| порт погрузки | Новороссийск Тунис | |
| порт выгрузки | Барселона Лавера | |
| 4. Внеэксплуатационный период: | ||
| вид работы | котломоточистка докование - - | |
| продолжительность | 3 суток 3 суток - - | |
| 5. Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ | |
Вариант 41
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ | |
| 1.Наименование типов судов | Пандора Норд Оракул Марс | |
| 2.Количество судов по типам | 3 2 2 2 | |
| 3. Грузопотоки: | Пакистан-ФРГ Украина-Индия | |
| род груза и объемы | патока 600т.т. диз.топливо880т.т. | |
| партионность | 14-22т.т. 14-22т.т. | |
| порт погрузки | Карачи Феодосия | |
| порт выгрузки | Бремен Мадрас | |
| 4. Внеэксплуатационный период: | ||
| вид работы | докование ремонт - - | |
| продолжительность | 3 суток 15 суток - - | |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ | |
Вариант 42
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Бранч Траст Гэлакси Антарес |
| 2.Количество судов по типам | 1 2 2 1 |
| 3. Грузопотоки: | Франция-Россия Россия-Франция |
| род груза и объемы | зерно 3400т.т. сыр.нефть 3700т.т. |
| партионность | 60-90т.т. 60-95т.т. |
| порт погрузки | Руан Туапсе |
| порт выгрузки | Новороссийск Гавр |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | докование - - котломоточист. |
| продолжительность | 3 суток - - 3 суток |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 43
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Паст Марс Норд Омега |
| 2.Количество судов по типам | 4 4 3 3 |
| 3. Грузопотоки: | Украина-Греция Аргентина-Нидерланд. |
| род груза и объемы | диз.топливо1500т.т. р.масло1600т.т. |
| партионность | 14,5-20т.т. 14,5-22т.т. |
| порт погрузки | Феодосия Байя-Бланка |
| порт выгрузки | Салоники Амстердам |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | Котломоточистка - докование - |
| продолжительность | 3 суток - 4 суток - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 44
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Марс Норд Омега Пант |
| 2.Количество судов по типам | 1 2 4 3 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Испания Франция-Россия |
| род груза и объемы | мазут 1500т.т. р.масло1800т.т. |
| партионность | 15-25т.т. 15-25т.т. |
| порт погрузки | Туапсе Руан |
| порт выгрузки | Валенсия Новороссийск |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | - ремонт - докование |
| продолжительность | - 20 сут. - 5 суток |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 45
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Траст Гэлакси Елайд Дефендер |
| 2.Количество судов по типам | 3 2 2 1 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Вьетнам АРЕ-Греция |
| род груза и объемы | сыр.нефть3500т.т. мазут4500т.т. |
| партионность | 65-75т.т. 65-70т.т. |
| порт погрузки | Туапсе Александрия |
| порт выгрузки | Хайфон Пирей |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | - - ремонт докование |
| продолжительность | - - 15 суток 3 суток |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 46
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Веста Ролс Норд Оракул |
| 2.Количество судов по типам | 2 2 1 2 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Италия Филиппины-Россия |
| род груза и объемы | мазут 1000т.т. р.масло900т.т. |
| партионность | 20-25т.т. 20-25т.т. |
| порт погрузки | Туапсе Манила |
| порт выгрузки | Генуя Новороссийск |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | докование - - котломоточистка |
| продолжительность | 4 суток - - 5 суток |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 47
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Веста Ларк Стамп Корн |
| 2.Количество судов по типам | 2 1 1 1 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Вьетнам Алжир-Кипр |
| род груза и объемы | диз.топливо1500т.т. сыр.нефть3500т.т. |
| партионность | 50-55т.т 50-55 т.т. |
| порт погрузки | Туапсе Оран |
| порт выгрузки | Хайфон Лимассол |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | котломоточистка ремонт - - |
| продолжительность | 3 суток 20 суток - - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 48
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ |
| 1.Наименование типов судов | Траст Гэлакси Елайд Дефендер |
| 2.Количество судов по типам | 2 2 1 1 |
| 3. Грузопотоки: | Россия-Италия Ливия-Греция |
| род груза и объемы | сыр.нефть6900т.т. сыр.нефть5900т.т. |
| партионность | 65-80т.т. 65-75т.т. |
| порт погрузки | Новороссийск Марса-Эль-Брега |
| порт выгрузки | Неаполь Салоники |
| 4. Внеэксплуатационный период: | |
| вид работы | котломоточ. ремонт докование - |
| продолжительность | 3 суток 15 суток 5 суток - |
| 5 Наименование типов судов пополнения | По max ТЧЭ |
Вариант 49
| ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ДАННЫЕ | ||||||||
1.Наименование типов судов
Популярное: Организация как механизм и форма жизни коллектива: Организация не сможет достичь поставленных целей без соответствующей внутренней... Как выбрать специалиста по управлению гостиницей: Понятно, что управление гостиницей невозможно без специальных знаний. Соответственно, важна квалификация... Почему человек чувствует себя несчастным?: Для начала определим, что такое несчастье. Несчастьем мы будем считать психологическое состояние... Почему стероиды повышают давление?: Основных причин три...  ©2015-2024 megaobuchalka.com Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (416)
|
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку... Система поиска информации Мобильная версия сайта Удобная навигация Нет шокирующей рекламы |
(0.01 сек.)