Расчёт геометрических параметров зубчатых колёс
Коэффициент воспринимаемого смещения:
Воспринимаемое смещение:
Коэффициент уравнительного смещения:
Уравнительное смещение:
Радиусы начальных окружностей:
Радиусы делительных окружностей:
Радиусы основных окружностей:
Радиусы окружностей вершин:
Радиусы окружностей впадин:
Высота зубьев шестерни и колеса:
Проверка:
Шаг окружной делительный:
Шаг окружной основной:
Шаг по хордам делительных окружностей:
Толщина зубьев окружная делительная:
Толщина зубьев по хордам делительных окружностей:
Радиус кривизны активного профиля зуба в нижней точке: а) для шестерни (точка
б) для колеса (точка
Радиус кривизны профиля зуба в точке на окружности вершин: а) для шестерни (точка
б) для колеса (точка
Радиус кривизны профилей зубьев в точках на начальных окружностях: а) для шестерни
б) для колеса
Проверка:
Показатели качества зацепления и их проверка 1) Проверка отсутствия интерференции зубьев (заклинивания). Радиус кривизны в граничной точке профиля зуба:
Вывод: интерференция зубьев отсутствует. 2) Проверка отсутствия подрезания зубьев. Коэффициент наименьшего смещения:
Вывод: подрезание зуба исходной производящей рейкой отсутствует.
3) Проверка коэффициента перекрытия передачи. Коэффициент перекрытия:
Для прямозубых передач рекомендуется 4) Проверка заострения зубьев.
При однородной структуре материала зубьев их заострение отсутствует, если 5) Удельное скольжение в крайних точках активной линии зацепления. В точке · на ножке зуба шестерни · на головке зуба колеса В точке · на головке зуба шестерни · на ножке зуба колеса
Контрольные размеры 1)Постоянная хорда зуба:
Должно выполняться условие
2) Высота до постоянной хорды от окружности вершин:
3) Длина общей нормали:
Здесь
Условие Заключение В данном курсовом проекте мной был изучен плоский шарнирный механизм, для точки B были построены кинематические диаграммы, по которым видно как изменяются с течением времени перемещение, скорость и ускорение данной точки. Для первого положения механизма были построены планы скоростей и ускорений, из которых можно определить скорость и ускорение любой точки механизма в этом положении. Из силового анализа была выведена результирующая сила, действующая на стойку. Был произведён синтез зубчатой передачи, предназначенной для приведения шарнирного механизма в движение. Для оценки спроектированной зубчатой передачи были рассчитаны качественные показатели зацепления. Литература: 1. Новиков В.Ф. и Квасов В.И. «Кинематическое исследование плоских шарнирных механизмов», 1977 г. 2. Красюков А.П. «Силовой расчёт плоских механизмов с низшими кинематическими парами», 1979 г. 3. Красюков А.П. «Проектирование зубчатого зацепления», 1978 г.
Популярное: Организация как механизм и форма жизни коллектива: Организация не сможет достичь поставленных целей без соответствующей внутренней... Как распознать напряжение: Говоря о мышечном напряжении, мы в первую очередь имеем в виду мускулы, прикрепленные к костям ... Почему стероиды повышают давление?: Основных причин три... Как выбрать специалиста по управлению гостиницей: Понятно, что управление гостиницей невозможно без специальных знаний. Соответственно, важна квалификация... ![]() ©2015-2024 megaobuchalka.com Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. (1931)
|
Почему 1285321 студент выбрали МегаОбучалку... Система поиска информации Мобильная версия сайта Удобная навигация Нет шокирующей рекламы |